Bygningsarbejde forstyrrer togtrafik: Massive omdirigeringer og længere rejsetider!

Bygningsarbejde forstyrrer togtrafik: Massive omdirigeringer og længere rejsetider!

Den 28. februar 2025 er pendlere og rejsende i regionen omkring Essen og Dortmund nødt til at tilpasse deres rejseplaner. På grund af omfattende byggearbejde er jernbanetrafik på dette område væsentligt begrænset. De tog, der er berørt i lang -afstandskort, der kører mellem Essen og Dortmund og Münster, er omdirigeret, hvilket vil føre til længere rejsetider. Disse ændringer påvirker også Bochum Central Station, som er fuldstændigt slettet som et stop. Düsseldorf lufthavn er også kun et begrænset omfang, hvilket betyder, at rejsende skal acceptere yderligere omveje.

Deutsche Bahn oprettede derefter udskiftningsbusser. Long -Distance -tog kører fortsat fra Essen og Duisburg mod Frankfurt og Berlin for at tilbyde de rejsende alternativer. Der er dog yderligere begrænsninger i regional transport: RE1 mellem Dortmund og Essen omdirigeres via herne, mens RE6 og RE11 fjernes fuldstændigt mellem Essen og Dortmund. Hele ruten mellem disse to byer er blokeret. Det byggearbejde, som jernbanen ankommer, forventes at fortsætte indtil den 25. april 2025, hvorved arbejdet i Bochum inkluderer fornyelse af Rails og udvidelsen af en platform. I Dortmund påvirkes 26 kilometer skinner, mens spor fornyes i Essen og en blød udskiftes.

byggearbejde og deres effekter

Formålet med at tilbyde udskiftningstrafikken er at tilbyde passagerer komfortable rejsemuligheder. På grund af en mangel på erfaring efter trafikbehov under byggeriet er der ikke desto mindre ingen garanti for et sæde. Antallet af passagerer ser ud til at ændre sig, så tilbudet om udskiftningsbusserne er baseret på rumkapaciteten på de bevægelige tog. I nogle travle områder, såsom i Falkensee -området i Berlin -linn -linn -linn -linn -linn -linn -linn -linn -linn -linn -linn -linn -linn -linn -linn -linn, finder ikke alle passagerer et sæde.

Transportfirmaerne er opmærksomme på udfordringerne og bruger derfor mange busser til udskiftningstrafik. Dette gøres for at imødekomme de høje krav, der opstår fra den høje efterspørgsel. På samme tid ses der ikke for at lægge en belastning på den tætte trafikmængde gennem biler og andre busser. Disse foranstaltninger er afgørende for at minimere virkningerne af byggearbejdet på rejsende og opretholde en jævn strøm af trafik.