Οι εργασίες κατασκευής ενοχλούν την κυκλοφορία τρένων: μαζικές εκτροπές και μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού!
Οι εργασίες κατασκευής ενοχλούν την κυκλοφορία τρένων: μαζικές εκτροπές και μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού!
Στις 28 Φεβρουαρίου 2025, οι μετακινούμενοι και οι ταξιδιώτες στην περιοχή γύρω από τον Essen και το Dortmund πρέπει να προσαρμόσουν τα ταξιδιωτικά τους σχέδια. Λόγω εκτεταμένων κατασκευαστικών εργασιών, η σιδηροδρομική κίνηση σε αυτόν τον τομέα είναι σημαντικά περιορισμένη. Τα τρένα που επηρεάζονται από τη μεταφορά μακράς διαδρομής που τρέχουν μεταξύ Essen και Dortmund και Münster εκτρέπονται, γεγονός που θα οδηγήσει σε μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού. Αυτές οι αλλαγές επηρεάζουν επίσης τον κεντρικό σταθμό Bochum, ο οποίος διαγράφεται πλήρως ως στάση. Το αεροδρόμιο του Düsseldorf είναι επίσης μόνο ένα περιορισμένο βαθμό, πράγμα που σημαίνει ότι οι ταξιδιώτες πρέπει να αποδεχθούν πρόσθετες παρακάμψεις.
Deutsche Bahn στη συνέχεια ρύθμιση λεωφορείων αντικατάστασης. Τα τρένα μακράς διαδρομής συνεχίζουν να οδηγούν από το Essen και το Duisburg προς τη Φρανκφούρτη και το Βερολίνο για να προσφέρουν τις εναλλακτικές λύσεις των ταξιδιωτών. Ωστόσο, υπάρχουν περαιτέρω περιορισμοί στις περιφερειακές μεταφορές: το RE1 μεταξύ Dortmund και Essen εκτρέπεται μέσω της Herne, ενώ οι Re6 και RE11 εξαλείφονται πλήρως μεταξύ του Essen και του Dortmund. Ολόκληρη η διαδρομή μεταξύ αυτών των δύο πόλεων είναι αποκλεισμένη. Οι κατασκευαστικές εργασίες που φθάνει ο σιδηρόδρομος αναμένεται να συνεχιστούν μέχρι τις 25 Απριλίου 2025, όπου το έργο στο Bochum περιλαμβάνει την ανανέωση των σιδηροτροχιών και την επέκταση μιας πλατφόρμας. Στο Ντόρτμουντ, επηρεάζονται 26 χιλιόμετρα σιδηροτροχιών, ενώ τα κομμάτια ανανεώνονται στο Essen και αντικαθίσταται ένα μαλακό.
Κατασκευές και τα αποτελέσματά τους
Σκοπός της προσφοράς της κυκλοφορίας αντικατάστασης είναι να προσφέρει στους επιβάτες άνετες επιλογές ταξιδιού. Παρ 'όλα αυτά, λόγω έλλειψης εμπειρίας στη ζήτηση κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, δεν υπάρχει εγγύηση για μια θέση. Ο αριθμός των επιβατών φαίνεται να αλλάζει, έτσι ώστε η προσφορά των λεωφορείων αντικατάστασης να βασίζεται στην χωρητικότητα των κινούμενων τρένων. Σε ορισμένες πολυσύχναστες περιοχές, όπως στην περιοχή Falkensee στο Berlin -linn -linn -inlinn -inlinn -inlinn -inlinn -inlinn -linn -linn -linn -linn, όχι κάθε επιβάτης δεν βρίσκει ένα κάθισμα.
Οι εταιρείες μεταφορών έχουν επίγνωση των προκλήσεων και ως εκ τούτου χρησιμοποιούν πολλά λεωφορεία σε κυκλοφορία αντικατάστασης. Αυτό γίνεται για να ανταποκριθεί στις υψηλές απαιτήσεις που προκύπτουν από την υψηλή ζήτηση. Ταυτόχρονα, λαμβάνεται μέριμνα για να μην ασκήσει πίεση στον πυκνό όγκο της κυκλοφορίας μέσω αυτοκινήτων και άλλων λεωφορείων. Αυτά τα μέτρα είναι ζωτικής σημασίας για την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων των κατασκευαστικών εργασιών στους ταξιδιώτες και τη διατήρηση μιας ομαλής ροής κυκλοφορίας.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)