Gradbeno delo moti vlak promet: ogromne preusmeritve in daljši čas potovanja!

Gradbeno delo moti vlak promet: ogromne preusmeritve in daljši čas potovanja!

28. februarja 2025 morajo potniki in popotniki v regiji okoli Essena in Dortmunda prilagoditi svoje potovalne načrte. Zaradi obsežnih gradbenih del je železniški promet na tem območju znatno omejen. Vlaki, ki so prizadeti v prevozu z dolgim določitvijo, ki potekajo med Essenom in Dortmundom in Münsterjem, so preusmerjeni, kar bo vodilo do daljših časov potovanja. Te spremembe vplivajo tudi na osrednjo postajo Bochum, ki je popolnoma izbrisana kot zaustavitev. Letališče Düsseldorf je tudi le omejen obseg, kar pomeni, da morajo popotniki sprejeti dodatne obvoze.

Deutsche Bahn je nato nastavil nadomestne avtobuse. Vlaki z dolgimi določbami se še naprej vozijo od Essena in Duisburga proti Frankfurtu in Berlinu, da bi popotnikom ponudili alternative. Vendar pa obstajajo nadaljnje omejitve v regionalnem prometu: RE1 med Dortmundom in Essenom je preusmerjen prek Herne, medtem ko sta RE6 in RE11 popolnoma odpravljena med Essenom in Dortmundom. Celotna pot med tema dvema mestoma je blokirana. Gradbena dela, ki jih želi železnica, naj bi se nadaljevala do 25. aprila 2025, pri čemer delo v Bochumu vključuje obnovo tirnic in širitev platforme. V Dortmundu je prizadetih 26 kilometrov tirnic, medtem ko se v Essenu obnavljajo proge in mehko zamenjajo.

gradbena dela in njihovi učinki

Cilj ponudbe nadomestnega prometa je, da potnikom ponudite udobne možnosti potovanja. Kljub temu zaradi pomanjkanja izkušenj za povpraševanje po prometu med gradbenimi deli ni zagotovila sedeža. Zdi se, da se število potnikov spreminja, tako da ponudba nadomestnih avtobusov temelji na vesoljski zmogljivosti premikajočih se vlakov. Na nekaterih zasedenih območjih, na primer na območju Falkenseeja v Berlin -Linn -Linn -Linn -Linn -Linn -Linn -Linn -Linn -Linn -Linn -Linn -Linn -Linn -Linn -Linn, ne najde sedež.

Prometna podjetja se zavedajo izzivov in zato številne avtobuse uporabljajo v nadomestni promet. To se naredi za izpolnjevanje velikih zahtev, ki izhajajo iz velikega povpraševanja. Hkrati pa je paziti, da ne obremenjuje goste količine prometa prek avtomobilov in drugih avtobusov. Ti ukrepi so ključni za zmanjšanje učinkov gradbenih del na popotnike in ohraniti nemoten pretok prometa.