Hlavní vlakové nádraží společnosti Bochum se stává velkým staveništěm: 4 měsíce chaos v vlakovém provozu!

Veröffentlicht:

Von:

Stavební práce v centrální stanici Bochum vede měsíce uzavření. Regionální vlaky obcházejí Bochum, náhradní provoz.
Stavební práce v centrální stanici Bochum vede měsíce uzavření. Regionální vlaky obcházejí Bochum, náhradní provoz. (Symbolbild/ANAG)

Hlavní stanice Bochum se stane velkým staveništěm po dobu celkem čtyři měsíce od 28. února 2025. Tyto rozsáhlé stavební práce znamenají, že vlakové nádraží se stěží přistupuje měsíce. Blokováním je ovlivněno jak vlaky s dlouhým vzdáleností, tak četné regionální vlaky, což znamená významné změny v cestování.

Podle První prvotřídní. Od 28. a dubna a druhého od 5. do 31. října 2025. Během této doby jsou přesměrovány téměř všechny vlaky ledu, které se obvykle zastavují na centrální stanici Bochum, nebo již nejezdí na vlakové nádraží.

ovlivněné linky vlaku

Seznam dotčených řádků zahrnuje různé spojení, včetně všech ledových linek a regionálních vlaků. Mezi nejdůležitější postižené řádky patří:

  • Re 1 (Aachen-Köln-Düsseldorf-Essen-Dortmund-Hamm)
  • Re 6 (Kolín na letiště-Minden)
  • Re 11 (Düsseldorf-Essen-Hamm)
  • Re 16 (Essen-Hagen-Erslohn)
  • RB 40 (Essen-Witten-Hagen)
  • RB 41 (Bochum-Recklinghausen-Haltern Am See)
  • RB 46 (Bochum-wanne-eickel-gelsenkirchen)
Bohužel, regionální vlaky, které obvykle chodí do Dortmundu, musí být nyní odkloněny přes Herne, což má za následek prodloužení doby cesty asi 20 minut. Během stavebních prací se také mění čas odjezdu a příjezdu.

Nahrazení úpravy provozu a harmonogramu

Pro příslušná spojení vlaku je nastaven provoz nahrazení železnice. Podrobné informace o tom by měly být oznámeny později. Během stavebních prací zůstává linka 1 (S1) S-Bahn aktivní a nadále provozuje sekci od Solingen přes Düsseldorf do Bochum a Dortmund, jako je ruhr nachrichten .

Stavební práce jsou součástí větší expanze Rhein-Ruhr-Express (RRX) v severním Rýně-Westphalia, jehož cílem je 15minutový cyklus pro oblast. Opravy zahrnují obnovení a prodloužení kolejnic i platformy, zejména na stopách 3 a 4 .. již v roce 2024 dochází k přípravným opatřením.

Cílem těchto komplexních modernizací je zvýšit kapacitu a přitažlivost veřejné dopravy v oblasti RUHR, i když to může vést k dočasně přetíženým dopravním případům, jako wd .

S nadcházejícími stavebními pracemi čelí cestující výzvám, protože řešení změn v železničním provozu vyžaduje pečlivé plánování. Další informace o přesné organizaci provozu nahrazení železnice by měly být zveřejněny v následujících týdnech.

Details
Quellen