Derby katastrofa Dortmunda: początek Kovaca w piasku!

Derby katastrofa Dortmunda: początek Kovaca w piasku!

15 lutego 2025 r. Borussia Dortmund doświadczyła kolejnego dramatu w rejonie Ruhr Derby przeciwko VFL Bochumowi, kiedy przegrała mecz z 0: 2. Ta porażka była pierwszą grą ligową pod trenerem Niko Kovaca, który wcześniej zadebiutował z porażką przeciwko Stuttgartowi, i jest bolesną pamięcią o wyzwaniach, które są do przodu drużyny. Kovac miał nadzieję zainicjować zwrot zwycięstwem przeciwko Bochumowi, szczególnie po tym, jak drużyna niedawno świętowała sukces w Lizbonie.

Upadłość była szczególnie gorzka dla Aki Watzke, dyrektora zarządzającego BVB, który świętował swoją 20. rocznicę w biurze. Z pewnością liczył na więcej tej ważnej gry. Wybitne głosy, takie jak Didi Hamann, ekspert Sky, wyraziły krytykę wyników Dortmund podczas przerwy w przerwie. Odzwierciedlali brak wydajności i nieudanych ruchów.

Błędy krytyczne i genialny bochum

Jednym z kluczowych momentów w grze był powrót Niklasa Süle, który stał na początku jedenastu po kontuzji syndesmozy i ósmej tygodniu. Ale pomimo powrotu popełnił kosztowny błąd. Zagrał tylną przepustkę, która z powodzeniem przekształciła nowo popełniona Masourasa w 35. minucie do 2-0. Wcześniej Masouras strzelił 1-0 w 33. minucie i udowodnił, że był cennym dodatkiem do zespołu Bochum z obowiązkiem zimą.

Masouras, który prawie mógł złożyć potrójną paczkę, został zatrzymany przez bramkarza Dortmunda, Gregor Kobel w 69. minucie. Oba cele imponująco pokazały słabości obronne Dortmunda, które nie weszły w grę w drugiej połowie sezonu, kiedy mogli przekształcić deficyt 0-2 w zwycięstwo 4-2 w pierwszym meczu. Tym razem zespół nie był w stanie znaleźć własnej formy, a obrona była często pod presją.

Niko Kovac i lista

W trakcie gry trener Niko Kovac dokonał decydujących zmian personelu. Postanowił założyć Emre Can w obronie centralnej i opuścić Waldemara Antona na zewnątrz. Kovac, który podkreślił, że Anton nie został uwzględniony w meczu Ligi Mistrzów z powodu własnego celu przeciwko Stuttgartowi, miał dobre powody swoich decyzji. Zmiana na potrójną sieć była mało prawdopodobna, ponieważ Julian Rerson został zamknięty, a Yan Couto nie był jeszcze gotowy na początek.

Kovac opiera się na rozwiązaniu, które daje zarówno zespołowi, jak i więcej czasu na dostosowanie się do siebie. Badania pokazują, że zmiana autokarów może powodować krótkoterminowy wzrost wydajności, ale potrzebny jest określony czas, aby zapewnić zrównoważony sukces i stabilność. Pomimo ostatnich niepowodzeń, KOVAC i jego gracze opracowali funkcjonującą dynamikę zespołu, aby lepiej odciąć w przyszłych grach. Class = "source_3">