Begränsningar av järnvägstrafik: Viktiga rutter som påverkas av februari!

Begränsningar av järnvägstrafik: Viktiga rutter som påverkas av februari!

Sedan 20 januari 2025 har en viktig järnvägslinje i Nord Rhine-Westfalia (North Rhine-Westfalia) endast varit tillgängligt i begränsad utsträckning. De nuvarande begränsningarna förväntas tillhandahållas fram till 21 februari 2025. Anledningen till blockeringen är ett omfattande byggarbete av Deutsche Bahn.

Arbetet inkluderar renovering av Düsseldorf-Wehrhahn S-Bahn-stationen, där spårarbetet och byggandet av en ny stationsbyggnad äger rum. Detta byggprojekt förväntas ta fram till 2027. Dessutom förnyas den ganska Broich Railway Bridge.

drabbade tåglinjer och avledningar

Byggnadsarbetet har en direkt inverkan på olika tågförbindelser i regionen. According to Ruhr24, the regional express trains re1 and re5 drive according to plan. RE3 mellan Oberhausen HBF och Düsseldorf HBF och S1 mellan Düsseldorf HBF och Düsseldorf-Unterrath avbryts. RE6 avleds mellan Neuss HBF och Duisburg HBF, vilket innebär att stoppet i Bilk, Düsseldorf HBF och på Düsseldorf flygplats elimineras. RE11 slutar vid Düsseldorf Airport Terminal, medan RE19 också avleds, med vilket stopp vid Düsseldorf flygplatsen också elimineras. S6 har också begränsningar: den går bara mellan Düsseldorf HBF och Ratingen OST utan mellanlandning och är helt ute i detta avsnitt på kvällen. S11 har ett liknande problem och misslyckas mellan Düsseldorf HBF och Düsseldorf flygplats.

Utöver ovanstående begränsningar, wdr som inte kommer att hålla långdistans tåg i bochum senast 23 februari, 2025. Påverkade isförbindelser inkluderar Düsseldorf-Berlin, Hamburg-Passau och Stuttgart-Dresden. För vissa rutter är det möjligt att komma in eller ut i Solingen. ICE/IC-linjen Lindau-Dortmund slutar i Köln och alla håller i Ruhr-området. Dortmund-Wien-rutten påverkas också, medan Ice Aachen-Berlin endast används från Dortmund, och en del av tågen måste omdirigeras på islinjen Dortmund-Munich. Liknande avledningar gäller för IC-linjen i Köln-Gera/Leipzig, varvid vissa tåg bara kör till Dortmund.

Den nuvarande situationen är en del av en omfattande moderniseringsplan för Deutsche Bahn för att förbättra järnvägsinfrastrukturen i regionen. En investering på cirka 90 miljoner euro kommer att göras i olika projekt för att säkerställa järnvägsnätverkets stabilitet och tillförlitlighet. Detta inkluderar också riktade åtgärder som spåromvandling och förnyelse av viktiga broar, som med ett byggprojekt i East Westphalia, som går till slutet av november, till exempel

resenärer uppmanas att regelbundet informera sig om tidtabellerna och välja alternativa rutter vid behov för att undvika besvär under byggarbetet.