Pět vážných dopravních nehod ve Witten a Hattingen - bezpečnost na pokraji!

Pět vážných dopravních nehod ve Witten a Hattingen - bezpečnost na pokraji!

21. ledna 2025 se v regionu objevily dvě vážné dopravní nehody s chodci. První incident se konal ve Wittenu kolem 11:00 ráno, když 87letá žena, která v současné době překročila Breddestrasse, byla zajata řidičem, který pochází z Bochum. Senior občan musel být převezen do nemocnice s vážnými zraněními.

Druhá nehoda nastala ráno kolem 8:00 v Hattingen-Bredenscheid. Zde byl 57letý Sprockhöveler zasažen 68letý Hattingen. Otočila se doleva z Elfringhauser Straße na Bredenscheider Straße a srazila se s mužem, který překročil pěší cestu. Zajímavé je, že oba účastníci dříve hlásili zelené světlo. 57letý muž byl také převezen do nemocnice.

Zvýšený počet nehod v roce 2023

Tyto incidenty jsou v souvislosti s znepokojujícími údaji o dopravních nehodách v Německu. V roce 2023 zprávy německé rady pro bezpečnost silničního provozu (DVR) zemřely při dopravních nehodách 2 839 lidí, což odpovídá nárůstu o 1,8 % ve srovnání s rokem 2022. Kromě toho se počet zranění v silniční dopravě vzrostl na 366 557, což je nárůst o 1,5 %. To ilustruje trend, který Manfred Wirsch, prezident DVR, adresy. Vyžaduje zvýšenou pozornost na bezpečnost chodců, protože počet zabitých a zraněných podstavec se v posledních letech zvýšil.

WIRSCH zdůrazňuje potřebu zvýšit bezpečnost pro chodce v zaměření dopravní politiky. Federální vláda pracuje na strategii pěší dopravy, která zahrnuje novelu předpisů silničního provozu (STVO). Jednou z hlavních změn je povolení pro obce k zajištění přechodu Zebra i bez důkazu zvláštního nebezpečí. Účelem tohoto nařízení je zjednodušit přidělování oblastí pro provoz nohou a kol a umožnit rychlejší opatření.

Současná čísla a incidenty nehody zdůrazňují potřebu účinných opatření ke zlepšení bezpečnosti provozu. DVR vyvinula 10 hlavních požadavků, které zahrnují zvýšené sledování provozu a vhodnější maximální rychlosti. Tyto požadavky jsou součástí širší strategie ke snížení nehod a ke zlepšení bezpečnosti chodců.

Celkově tento vývoj ukazuje, že je naléhavě nutné přizpůsobit dopravní politiku, aby byla zajištěna bezpečnost všech silničních uživatelů, ale zejména chodců. Podrobné statistiky o dopravních nehodách, jako například vytvoříte, destatis destatis destatis