Cinco accidentes de tráfico graves en Witten y Hattingen - ¡Seguridad en el borde!

Cinco accidentes de tráfico graves en Witten y Hattingen - ¡Seguridad en el borde!

El 21 de enero de 2025, se produjeron dos accidentes de tráfico graves con peatones en la región. El primer incidente tuvo lugar en Witten alrededor de las 11:00 a.m., cuando una mujer de 87 años que actualmente estaba cruzando Breddestrasse fue capturada por un conductor que proviene de Bochum. La persona mayor tuvo que ser llevada al hospital con lesiones graves.

El segundo accidente ocurrió por la mañana alrededor de las 8:00 a.m.en Hattingen-Bredenscheid. Aquí, un Sprockhöveler, de 57 años, fue golpeado por un Hattingen de 68 años. Giró a la izquierda desde Elfringhauser Straße hasta Bredenscheider Straße y chocó con el hombre que cruzó el camino peatonal. Curiosamente, ambos participantes habían informado previamente de luz verde. El hombre de 57 años también fue llevado al hospital.

Mayor número de accidentes en 2023

Estos incidentes están en el contexto de figuras preocupantes sobre los accidentes de tráfico en Alemania. En 2023, informa el Consejo de Seguridad Vial alemana (DVR), 2.839 personas murieron en accidentes de tráfico, lo que corresponde a un aumento de 1.8 % en comparación con 2022. Además, el número de lesiones en el tráfico vial aumentó a 366,557, un aumento del 1.5 %. Esto ilustra la tendencia que aborda Manfred Wirsch, presidente del DVR. Exige una mayor atención a la seguridad de los peatones, ya que el número de pedestristas muertos y heridos ha aumentado en los últimos años.

Wirsch enfatiza la necesidad de aumentar la seguridad de los peatones en el enfoque de la política de transporte. El gobierno federal está trabajando en una estrategia de tráfico peatonal que incluye una novela de las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO). Uno de los principales cambios es el permiso para que los municipios organicen el cruce de cebra incluso sin prueba de un peligro especial. Esta regulación está destinada a simplificar la asignación de áreas para el tráfico de pies y bicicletas y permitir medidas más rápidas.

Conclusiones y medidas futuras

Las cifras e incidentes de accidentes actuales subrayan la necesidad de medidas efectivas para mejorar la seguridad del tráfico. El DVR ha desarrollado 10 demandas principales, que incluyen una mayor monitorización del tráfico y velocidades máximas más apropiadas. Estas demandas son parte de una estrategia más amplia para reducir los accidentes y mejorar la seguridad peatonal.

En general, estos desarrollos muestran que es urgentemente necesario adaptar la política de transporte para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la carretera, pero especialmente los peatones. Estadísticas detalladas sobre accidentes de tráfico, como usted crea, por ejemplo, destacis ofrece la base necesaria para medidas efectivas en legislaciones y planificación de infracturas.