Viisi vakavaa liikenneonnettomuutta Wittenissä ja Hattingenissa - turvallisuus reunalla!

Viisi vakavaa liikenneonnettomuutta Wittenissä ja Hattingenissa - turvallisuus reunalla!

21. tammikuuta 2025 alueella tapahtui kaksi vakavaa liikenneonnettomuutta jalankulkijoiden kanssa. Ensimmäinen tapaus tapahtui Wittenissä noin klo 11.00, kun Bochumista tulee kuljettaja 87-vuotias nainen, joka on tällä hetkellä ylittänyt Breddestrassen. Vanhisto oli vietävä sairaalaan vakavilla vammoilla.

Toinen onnettomuus tapahtui aamulla noin klo 8.00 Hattingen-Bredenscheidissä. Täällä 57-vuotias Sprockhöveler iski 68-vuotias Hattingen. Hän kääntyi vasemmalle Elfringhauser Straßesta Bredenscheider Straßeen ja törmäsi jalankulkijapolun ylittäneen miehen kanssa. Mielenkiintoista on, että molemmat osallistujat olivat aiemmin ilmoittaneet vihreästä valosta. 57-vuotias vietiin myös sairaalaan.

lisääntynyt onnettomuuksien lukumäärä vuonna 2023

Nämä tapaukset ovat huolestuttavia lukuja Saksan liikenneonnettomuuksista. Vuonna 2023 Saksan liikenneturvallisuusneuvosto (DVR) raportoi, 2 839 ihmistä kuoli liikenneonnettomuuksissa, mikä vastaa 1,8 %: n kasvua verrattuna vuoteen 2022. Lisäksi tieliikenteen vammojen lukumäärä nousi 366 557: een, mikä on 1,5 %. Tämä kuvaa trendiä, jonka DVR: n presidentti Manfred Wirsch puhuu. Hän vaatii lisääntynyttä huomiota jalankulkijoiden turvallisuuteen, koska tapettujen ja loukkaantuneiden jalankauppojen lukumäärä on lisääntynyt viime vuosina.

Wirsch korostaa tarvetta lisätä jalankulkijoiden turvallisuutta kuljetuspolitiikan painopisteessä. Liittovaltion hallitus työskentelee jalkarausstrategiassa, joka sisältää tieliikenteen määräysten romaanin (STVO). Yksi tärkeimmistä muutoksista on kuntien lupa järjestää seepra -ylitys jopa ilman todisteita erityisestä vaarasta. Tämän asetuksen tarkoituksena on yksinkertaistaa jalka- ja pyöräiliikenteen jakamista ja mahdollistaa nopeammat toimenpiteet.

Päätelmät ja tulevat toimenpiteet

Nykyiset onnettomuusluvut ja -tapahtumat korostavat tehokkaiden toimenpiteiden tarvetta liikenteen turvallisuuden parantamiseksi. DVR on kehittänyt 10 päävaatimusta, joihin sisältyy lisääntynyt liikenteen seuranta ja sopivimmat huippunopeudet. Nämä vaatimukset ovat osa laajempaa strategiaa onnettomuuksien vähentämiseksi ja jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseksi.

Kaiken kaikkiaan nämä kehitys osoittaa, että kuljetuspolitiikka on kiireellisesti välttämätöntä kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden varmistamiseksi, etenkin jalankulkijoiden turvallisuudelle. Yksityiskohtaiset tilastot liikenneonnettomuuksista, kuten luot esimerkiksi destatis Tarjoa välttämättömät perusteet tehokkaille toimenpiteille legispaatiossa ja infrastruktuurisuunnittelussa.