خطوط القطار الجديدة تعمل على تحسين النقل المحلي: Krefeld و Neuss في الوقت المناسب!

خطوط القطار الجديدة تعمل على تحسين النقل المحلي: Krefeld و Neuss في الوقت المناسب!

في 21 مارس 2025 ، سيكون تطويرًا شاملاً جديدًا في حركة ركاب السكك الحديدية (SPNV) مرئيًا: قدمت جمعية النقل Rhein-Ruhr (VRR) عرضها الجديد ، والذي يتركز بشكل خاص على منطقة Geldern و Kempen. تخطط VRR لإدخال Bahnlijnie جديد يهدف إلى توسيع وتحسين شبكة النقل الحالية.

خط السكك الحديدية الإقليمي RB 37 ، الذي يطلق عليه أيضًا Niers-Arft-Bahn ، يعمل منذ ديسمبر 2023 ويستمر كل ساعة بين Krefeld و Neuss في أيام الأسبوع. يرجع خط السكك الحديدية للتوسع المخطط له إلى Geldern ، والذي تم التخطيط له كجزء من "شبكة VRR Target 2040". تعامل VRR أيضًا مع إنشاء اتصال مهم آخر ، وهو خط Express الإقليمي RE 41 ، والذي كان خطأ بين Haltern Am See و Bochum منذ بداية العام.

تفاصيل على خطوط القطار الجديدة

يقدم خط Express Regional الجديد Re 41 للركاب اتصالًا مباشرًا عبر Recklinghausen ، والذي يقلل من وقت الرحلة إلى حوالي 30 دقيقة. يتم تشغيل هذا الخط كل يوم كل ساعة ، مع مركبات DB Regio Modern Flirt 3XL مع ما مجموعه 180 مقعدًا. من أجل توسيع آثار أعمال البناء في الصليب القش على الطرق السريعة A43 و A42 ، تتوقف RE 41 أيضًا في Bochum West و Bochum Hamme حتى 19 أبريل 2024.

يربط RB 37 Krefeld HBF عبر Krefeld-Oppum و Meerbusch-osterath مع Neuss HBF وبالتالي يساهم في تحسين اتصال حركة المرور في المنطقة. خلال الأسبوع ، يعمل RB 37 أيضًا كل ساعة ويضمن دورة نصف ساعة بدقة من خلال الجمع بين خط RE 7. لدى الركاب أيضًا خيار التبديل إلى Re 6 (RRX) في محطة Neuss الرئيسية ، مما يعزز العلاقة بين كولونيا وكرفيلد. يتم توفير اتصالات القطار هذه بواسطة Tri Train Rental GmbH ، والتي تستخدم سيارات الركاب الأقدم بمساحة لـ 200 مقعد.

تكامل مفاهيم التنقل الصديقة للبيئة

تتابع VRR نهجًا تكاملاً لمزيد من تطوير وسائل النقل العام المحلي مع خطة النقل المحلية (NVP) من عام 2017. والهدف من ذلك هو تعزيز استخدام الحافلات والقطار ، حيث يتم أخذ حماية البيئة والمناخ وكذلك الظروف الإقليمية في الاعتبار. في هذا السياق ، يتم تطوير مفاهيم التنقل الجديدة ، والخدمات الرقمية ومعلومات الركاب الشاملة لزيادة جودة العرض.

لا يتم دعم خطوط السكك الحديدية الجديدة فقط من قبل المركبات المعاصرة ، ولكن أيضًا من خلال تقديم احتياجات الركاب المقيدة بالتنقل ، والتي تشمل منحدرات ومصاعد المحور. يتوفر الحاضرون في القطارات في القطارات ويساهمون في رحلة خالية من الحاجز.