Novi železniški liniji izboljšujejo lokalni prevoz: Krefeld in Neuss v času!

Novi železniški liniji izboljšujejo lokalni prevoz: Krefeld in Neuss v času!

21. marca 2025 bo viden celovit nov razvoj v železniškem potniškem prometu (SPNV): Transportno združenje Rhein-Ruhr (VRR) je predstavilo svojo novo ponudbo, ki je še posebej osredotočena na regijo Geldern in Kempen. VRR načrtuje uvedbo novega Bahnlijnieja, ki naj bi razširil in izboljšal obstoječo prometno omrežje.

Regionalna železniška proga RB 37, imenovana tudi Niers-Erft-Bahn, deluje od decembra 2023 in vsako uro traja med Krefeldom in Neussom ob delavnikih. Železniška proga načrtovane širitve je posledica Gelderna, ki je načrtovana kot del "VRR ciljne mreže 2040". VRR se je prav tako lotil ustvarjanja druge pomembne povezave, regionalne Express Line RE 41, ki je bila med začetkom leta napačna med Haltern AM See in Bochum.

Podrobnosti o novih vlakovnih linijah

Nova regionalna linija Express Re 41 potnikom ponuja neposredno povezavo prek Recklinghausena, ki skrajša čas potovanja na približno 30 minut. Ta linija deluje vsak dan vsako uro, z DB Regio Modern Flirt 3xl vozila s skupno 180 sedeži. Da bi ublažili učinke gradbenega dela v križu Herne na avtocestah A43 in A42, se Re 41 ustavi tudi na Bochum West in Bochum Hamme do 19. aprila 2024.

RB 37 povezuje Krefeld HBF prek Krefeld-Oppum in Meerbusch-Osteroth z Neuss HBF in tako prispeva k izboljšanju prometne povezave v regiji. Med tednom tudi RB 37 teče vsako uro in zagotavlja, da pol ure kolesari s kombiniranjem linije RE 7. Potniki imajo tudi možnost prehoda na Re 6 (RRX) v glavni postaji Neussa, ki krepi povezavo med Kölno in Krefeldom. Te povezave z vlakom zagotavlja Tri Train Rental GmbH, ki uporablja starejše potniške avtomobile s prostorom za 200 sedežev.

Vključevanje okolju prijaznih konceptov mobilnosti

VRR zasleduje integrativni pristop k nadaljnjemu razvoju lokalnega javnega prevoza z lokalnim načrtom prometa (NVP) iz leta 2017. Cilj je spodbujati uporabo avtobusa in vlaka, pri čemer se upoštevajo okoljska in podnebna zaščita ter regionalna razmera. V tem okviru se razvijajo novi koncepti mobilnosti, digitalne storitve in celovite informacije o potnikih pa povečujejo kakovost ponudbe.

Nove železniške proge ne podpirajo samo sodobna vozila, ampak tudi s ponudbo potreb potnikov z omejeno mobilnostjo, ki vključuje rampe in dvigala vozlišča. Na vlakih so na voljo spremljevalci vlakov in prispevajo k potovanju brez ovire.