Jauns Bochum un Gelsenkirchen projekts: atbalsts sabiedriskajā transportā!

Jauns Bochum un Gelsenkirchen projekts: atbalsts sabiedriskajā transportā!

Turpmāk Bochum un Gelsenkirchen darbinieki tiek izvietoti kā daļa no Gafög projekta, lai uzlabotu pasažieru pakalpojumu. Šī iniciatīva ir īpaši paredzēta dalībniekiem, kuriem nepieciešams atbalsts, atgriežoties darba tirgū. Pakalpojumā ietilpst plašs uzdevumu klāsts: sākot ar biļetes iegādi uz automātisko ceļojuma ID automātiku atbalstu līdz orientācijas palīdzībai vieglā dzelzceļa objektos. The employees are also available at the entrance and exit and at major events to provide information offers and to strengthen customer friendliness, such as ziņots par lokompass.de .

Pasažieru dienests ir daļa no centieniem stiprināt klientu apkalpošanu Bogestra. Projektu finansē Gafög sadarbībā ar Bochum un Gelsenkirchen pilsētu pašvaldības finansējumu, kā arī attiecīgajiem darba centriem. Pirms darbinieku izvietošanas viņi izgāja visaptverošus apmācības kursus, kurus veica gan Gafög, gan The Bogestra.

Mobilitātes centra sākuma laiks

Papildus grozījumiem pasažieru dienestā no 2025. gada 13. janvāra būs spēkā jaunas Mobilitātes centra (MC) Bochum darba stundas. Pēc tam MC būs atvērts no pirmdienas līdz piektdienai no plkst. 8:00 līdz 18:00. un sestdienās no plkst. 9:00 līdz 15:00. Tas nozīmē iepriekšējo darba laiku pielāgošanos, kas bija no pirmdienas līdz piektdienai no plkst. 7.30 līdz 7:00. un sestdienās no plkst. 7.30 līdz 16:00.

Gelsenkirchen un Witten klientu centra parastais darba laiks ir strukturēts, lai pasažieriem sniegtu ātru palīdzību. Gelsenkirchen un Gelsenkirchen-Buer klientu centrs ir atvērti no pirmdienas līdz piektdienai no plkst. 8:00 līdz 18:00. vai plkst. 9:00 līdz 17:00 Tie ir pieejami sestdienās no plkst. 9:00 līdz 14:30. Darba laiks ir svarīgi iesniegt labākos pakalpojumu piedāvājumus sabiedriskajiem transporta lietotājiem, piemēram, bestra.de

Sabiedriskais transports kā ilgtspējīgas mobilitātes pamats

Sabiedriskais transports ir būtisks vispārējas intereses elements, un tam ir galvenā loma draudzīgā mobilitātē. Saskaņā ar federālās valdības politiskajiem mērķiem tiek veicināta sabiedriskā transporta paplašināšana un modernizācija. Pasākumi, piemēram, deviņu eiro biļete un Vācijas biļete, ir soļi šajā virzienā. Mērķis ir uzlabot sabiedriskā transporta pievilcību un spējas, lai palielinātu pasažieru skaitu, sākot no bundes- valdība.de

Sabiedriskā transporta nozīme pārsniedz mobilitātes piegādi sociālajai līdzdalībai un dzīves kvalitātes uzlabošanai. Statistika liecina, ka 2020. gadā 20 miljoni pasažieru izmantoja VDV uzņēmumu pakalpojumus. Tādējādi sabiedriskajam transportam ir tālu sekas, piemēram, katru dienu aizstājot 14 miljonus automašīnu braucienu un ievērojami veicinot siltumnīcefekta gāzu emisijas.