Parcheggio in NRW: differenze scioccanti nelle spese dei residenti!
Parcheggio in NRW: differenze scioccanti nelle spese dei residenti!
In Germania, le tasse per le carte di parcheggio residenti sono un argomento discusso fortemente. Soprattutto nel Nord Reno-Westfalia (Nord Reno-Westfalia) ci sono notevoli differenze di prezzo, che ora stanno riscaldando il dibattito su un uso più equo dello spazio pubblico. ; RSS-FEED & UTM_Source = Standard "> Stern riferisce che le commissioni variano notevolmente a seconda della città. I costi per una licenza di parcheggio residente a Bonn con 360 euro all'anno sono in cima alle 107 città esaminate in Germania. Questo è seguito da Münster con 260 euro e Remscheid con 180 euro, mentre città come Gütersloh e Mülheim aumentano le commissioni di 153 euro e 150 euro.
Opzioni fantastiche si trovano in città come Bochum (22 euro) e Düsseldorf (25 euro), dove le commissioni sono significativamente più basse. A Neuss, la commissione è di 120 euro, mentre sono necessari tra 100 e 120 euro a Colonia. Hagen aumenta anche tra 90 e 120 euro.
reclamo per commissioni più elevate
L'aiuto ambientale tedesco (DUH) ha recentemente chiesto di aumentare le commissioni di parcheggio per usare meglio lo spazio pubblico. Dopotutto, le commissioni sono al massimo di 31 euro all'anno in 66 delle 107 città. Il DUH suggerisce di aumentare la commissione annuale ad almeno 360 euro al fine di spostare i residenti per passare di più in bici e trasporti pubblici. Queste misure potrebbero aiutare ad alleviare il traffico interno e migliorare la qualità dell'aria.
È particolarmente entusiasmante che Münster ha recentemente aumentato le tasse di parcheggio a circa 260 euro all'anno. Ciò dimostra che le città sono abbastanza disposte a ripensare le loro commissioni per affrontare le sfide del traffico urbano.libertà municipale di scelta
Tuttavia, la situazione sembra complessa, perché circa un terzo delle città intervistate non può determinare le tasse di parcheggio stesse a causa delle normative statali. Il DUH chiede quindi più spazio per i comuni per determinare commissioni adeguate. In molte città esiste una volontà politica di migliorare la situazione, ma i responsabili spesso mancano delle opzioni legali necessarie per la riforma della struttura delle commissioni.
In sintesi, si può vedere che le tasse per le carte di parcheggio residenti in Germania sono un problema che riguarda sia i dirigenti municipali che i cittadini. Con l'aumento dei prezzi e la pressione per riformare il traffico urbano, molto potrebbe cambiare nei prossimi anni. spiegel Sottolinea che un aumento delle commissioni non può solo essere dato per le nuove cose da fare per le cose da fare. Trasporto amichevole più attraente.| Details | |
|---|---|
| Quellen | |