Estacionamento na NRW: diferenças chocantes nas taxas dos residentes!
Estacionamento na NRW: diferenças chocantes nas taxas dos residentes!
Na Alemanha, as taxas para os cartões de estacionamento residentes são um tópico muito discutido. Especialmente no norte da Reno-Pesada (North Reno-Pestphalia), existem diferenças consideráveis de preços, que agora estão aquecendo o debate sobre um uso mais justo do espaço público. severo relata que as taxas variam muito, dependendo da cidade. Os custos de uma licença de estacionamento residente em Bonn com 360 euros por ano estão no topo das 107 cidades examinadas na Alemanha. Isto é seguido por Münster com 260 euros e Remscheid com 180 euros, enquanto cidades como Gütersloh e Mülheim aumentam taxas de 153 euros e 150 euros.
Opções de fantal podem ser encontradas em cidades como Bochum (22 euros) e Düsseldorf (25 euros), onde as taxas são significativamente mais baixas. Em Neuss, a taxa é de 120 euros, enquanto é necessária entre 100 e 120 euros em Colônia. Hagen também aumenta entre 90 e 120 euros.
Reivindicação de taxas mais altas
A ajuda ambiental alemã (DUH) pediu recentemente para aumentar as taxas de estacionamento para usar melhor o espaço público. Afinal, as taxas são no máximo 31 euros por ano em 66 das 107 cidades. O DUH sugere aumentar a taxa anual para pelo menos 360 euros, a fim de mover os moradores para mudar mais para o transporte público e o transporte público. Essas medidas podem ajudar a aliviar o tráfego interno e melhorar a qualidade do ar.
É particularmente emocionante que Münster recentemente tenha aumentado as taxas de estacionamento para cerca de 260 euros por ano. Isso mostra que as cidades estão bastante dispostas a repensar suas taxas para enfrentar os desafios do tráfego urbano.Liberdade de escolha municipal
No entanto, a situação parece complexa, porque cerca de um terço das cidades pesquisadas não pode determinar as taxas de estacionamento devido aos regulamentos estaduais. O duh, portanto, pede mais escopo para que os municípios determinem taxas adequadas. Em muitas cidades, há vontade política de melhorar a situação, mas os responsáveis geralmente não têm as opções legais necessárias para reformar a estrutura de taxas.
Em resumo, pode -se observar que as taxas para cartões de estacionamento residentes na Alemanha são uma questão que diz respeito aos gerentes municipais e aos cidadãos. Com os preços crescentes e a pressão para reformar o tráfego urbano, muito pode mudar nos próximos anos. Details