Parkovanie v NRW: Šokujúce rozdiely vo poplatkoch obyvateľov!

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von:

Remscheid erhebt Anwohner-Parkgebühren von 180 Euro jährlich. DUH fordert höhere Gebühren zur besseren Nutzung des öffentlichen Raums.
Remscheid zvyšuje poplatky za parkovanie rezidentov 180 eur ročne. DUH požaduje vyššie poplatky za lepšie využitie verejného priestoru. (Symbolbild/ANAG)

V Nemecku sú poplatky za bytové parkovacie karty veľmi diskutovanou témou. Najmä v severnom Rýne-Vestfálii (North Rýn-Westfalia) existujú značné cenové rozdiely, ktoré teraz zahrievajú diskusiu o spravodlivejšom využití verejného priestoru. Stern uvádza, že poplatky sa v závislosti od mesta výrazne líšia. Náklady na licenciu na parkovanie rezidentov v Bonne s 360 EUR ročne sú na vrchole 107 miest vyšetrených v Nemecku. Nasleduje Münster s 260 EUR a Remscheid so 180 eur, zatiaľ čo mestá ako Güterslos a Mülheim zvyšujú poplatky 153 EUR a 150 EUR.

Fantálne možnosti sa nachádzajú v mestách ako Bochum (22 eur) a Düsseldorf (25 eur), kde sú poplatky výrazne nižšie. V Neuss je poplatok 120 EUR, zatiaľ čo v Kolínovaní je potrebný 100 až 120 EUR. Hagen tiež zvyšuje 90 až 120 eur.

nárok na vyššie poplatky

Nemecká environmentálna pomoc (DUH) nedávno požiadala o zvýšenie parkovacích poplatkov s cieľom lepšie využiť verejný priestor. Koniec koncov, poplatky sú maximálne 31 eur ročne v 66 zo 107 miest. DUH navrhuje zvýšenie ročného poplatku na najmenej 360 EUR, aby presunuli obyvateľov, aby prešli viac na bicykel a verejnú dopravu. Tieto opatrenia by mohli pomôcť zmierniť vnútornú dopravu a zlepšiť kvalitu ovzdušia.

Je obzvlášť vzrušujúce, že Münster nedávno zvýšil parkovacie poplatky na približne 260 eur ročne. To ukazuje, že mestá sú celkom ochotné prehodnotiť svoje poplatky s cieľom čeliť výzvam mestskej premávky.

Mestská sloboda voľby

Situácia však vyzerá zložitá, pretože okolo tretiny opýtaných miest nemôže určiť samotné parkovacie poplatky v dôsledku štátnych predpisov. DUH preto vyžaduje, aby obce určovali primerané poplatky. V mnohých mestách existuje politická vôľa na zlepšenie situácie, ale zodpovední často chýbajú potrebné právne možnosti na reformu štruktúry poplatkov.

Stručne povedané, je zrejmé, že poplatky za parkovacie karty rezidentov v Nemecku sú problémom, ktorý sa týka obecných manažérov aj občanov. S rastúcimi cenami a tlakom na reformu mestskej premávky by sa v nasledujúcich rokoch mohlo veľa zmeniť. Spiegel priateľská doprava atraktívnejšia.

Details
Quellen