Chaos kolejowy w północnej części -westfalii: 28 kilometrów placu budowy zapewnia ogromne awarie!

Chaos kolejowy w północnej części -westfalii: 28 kilometrów placu budowy zapewnia ogromne awarie!

Deutsche Bahn ogłosił obszerne prace budowlane w północnej częściach-westfalii, co będzie miało istotny wpływ na ruch pociągów. Od 7 do 23 lutego 2025 r. Trasa między Hagen Central Station a Hagen-Westhofen, która ma długość 28 kilometrów, zostanie szeroko odnowiona. Ta praca remontowa jest częścią większego programu „S 3”, którego celem jest poprawa infrastruktury transportu kolejowego i zapewnienie bezpieczeństwa operacyjnego. Zastosowanie nowych masztów linii górnej na moście doliny „Block Heide” to kolejny element tego dzieła budowlanego, takiego jak „https://www.ruhr24.de/nrw/kilometr-bauste-nrw-ziug-ausfaelle-ume-verkehr-Bahn-linien-93535472.html”> Ruhr24 .

Prace budowlane mają znaczące zmiany dla pasażerów. Dotknięte długie linie ruchu muszą oczekiwać bezpośrednich niepowodzeń i różnic. Sprinter lodu z Bonn przez Kolonię do Berlina zostanie całkowicie pominięty. Na linii lodowej od Kolonii do Berlina pojawią się dywersje między Hagen a Hammem, które przedłużają czas podróży o około dziesięć minut. Nie oferuje się również ruchu Ice Connection z Koblenz przez Kolonię do Berlina do 21 lutego; Od 22 lutego pociąg będzie działał tylko między Hanover a Berlinem.

Droga wpływa na

Zmiany wpływają również na transport lokalny. RE 7 (National Express) zastępuje się zastępującymi autobusami między Unna i Hagen, podczas gdy RE 13 (Eurobahn) między Hamm i Hagen jest również obsługiwane autobusem. RE 17 (DB Regio) będzie oferować ruch autobusowy między Schwerte i Hagen. Autobusy między Dortmund i Schwerte są używane do regionalnych pociągów RE 57 i RE 53, od 14 do 21 lutego. W weekendy 22 i 23 lutego, połączenia RE 13 między Hagen i Hamm i RE 7 między UNNA i Hammem również zawodzą, przy czym ustawiony jest godzinny ruch wymiany. DB pracuje obecnie intensywnie nad aktualizacją swoich systemów informacyjnych w celu poinformowania pasażerów w dobrym czasie.

Oprócz tych prac budowlanych na inne trasy w regionie wpłyną również ograniczenia. Na lotnisku Bochum i na lotnisku w Düsseldorf nie ma obecnie prawie żadnych pociągów długoterminowych, które dotyczą również Essen, Duisburga i Düsseldorf. Pociągi regionalne Bypass Bochum i są obecnie prowadzone przez Essen przez Herne do Dortmund. Należy zauważyć, że trasa z obszaru Ruhr przez Emmerich do Holandii była przejezdna dopiero w ograniczonym stopniu od listopada. Trasa ta jest wymieniona w ramach ekspansji europejskiego korytarza transportu towarowego, który prowadzi z Rotterdamu do Genui.

Planowane zamknięcia

Na rok 2025 ogłoszono dalsze zamknięcia. Dotknięta trasa zostanie całkowicie zablokowana przez różne okresy, w tym przez dwa tygodnie w świętach wielkanocnych NRW, osiem tygodni w lecie i dwa tygodnie jesienią. Jednak precyzyjne dane dotyczące tych zamknięć nie są jeszcze znane. Aby pozostać poinformowanym o bieżących zmianach, zaleca się dostęp do materiałów informacyjnych Deutsche Bahn, jak w arkuszach danych na deutschebahn.com sumparized.