Haos feroviar în Rinul de Nord -Westphalia: 28 de kilometri de șantier asigură eșecuri masive!

Haos feroviar în Rinul de Nord -Westphalia: 28 de kilometri de șantier asigură eșecuri masive!

Deutsche Bahn a anunțat lucrări extinse de construcție în Rinul de Nord-Westphalia, care va avea un impact important asupra traficului de trenuri. În perioada 7-23 februarie 2025, traseul dintre stația centrală Hagen și Hagen-Westhofen, care are o lungime de 28 de kilometri, va fi renovată pe scară largă. Această lucrare de renovare face parte din programul „S 3” mai mare, care are ca scop îmbunătățirea infrastructurii de transport feroviar și pentru a asigura siguranța operațională. Utilizarea noilor catarguri de linie aeriană la podul „Block Heide” Valley este un alt element al acestei lucrări de construcție, cum ar fi „https://www.ruhr24.de/nrw/kilometer-bauste-nrw-zug-ausfaelle-ume-verkehr-bahn-linien-93535472.html”> ruhr24 .

Lucrările de construcție au schimbări semnificative pentru pasageri. Liniile de trafic de rezistență lungă afectate trebuie să se aștepte la eșecuri și diversiuni directe. Sprinterul de gheață de la Bonn prin Köln la Berlin va fi complet omis. Pe linia de gheață de la Köln la Berlin, vor fi diversiuni între Hagen și Hamm, care prelungesc timpul de călătorie cu aproximativ zece minute. De asemenea, nu este oferit trafic pe conexiunea ICE de la Koblenz prin Köln la Berlin până la 21 februarie; Din 22 februarie, trenul va rula doar între Hanovra și Berlin.

Drumuri afectează

Modificările afectează și transportul local. Re 7 (National Express) este înlocuit cu autobuzele de înlocuire între Unna și Hagen, în timp ce Re 13 (Eurobahn) între Hamm și Hagen este, de asemenea, operat cu autobuzul. Re 17 (DB Regio) va oferi trafic de autobuze între Schwerte și Hagen. Autobuzele dintre Dortmund și Schwerte sunt utilizate pentru trenurile regionale RE 57 și RE 53, între 14 și 21 februarie. În weekendurile din 22 și 23 februarie, conexiunile RE 13 dintre Hagen și Hamm și RE 7 dintre Unna și Hamm nu reușesc, prin care este înființat un trafic de înlocuire pe oră. În prezent, DB lucrează intens la actualizarea sistemelor sale de informații pentru a informa pasagerii la timp.

Pe lângă aceste lucrări de construcție, alte rute din regiune vor fi afectate și de restricții. În Bochum și pe aeroportul din Düsseldorf, în prezent nu există niciun tren de rezistență lungă, care se aplică și pentru Essen, Duisburg și Düsseldorf. Trenurile regionale de Bypass Bochum și sunt conduse în prezent de Essen prin Herne la Dortmund. Trebuie menționat că traseul din zona Ruhr prin Emmerich în Olanda a fost pasabilă doar într -o măsură limitată din noiembrie. Această rută este menționată ca parte a extinderii la coridorul european de transport de marfă, care duce de la Rotterdam la Genova.

închideri planificate

pentru anul 2025, au fost anunțate alte închideri. Traseul afectat va fi complet blocat pentru perioade diferite, inclusiv timp de două săptămâni în sărbătorile de Paște NRW, opt săptămâni vara și două săptămâni toamna. Cu toate acestea, nu sunt încă cunoscute date precise despre aceste închideri. Pentru a rămâne informați despre evoluțiile curente, se recomandă accesul la materialele informaționale ale Deutsche Bahn, ca în fișele de date de pe Deutschebahn.com sumarizat.