Järnvägsförmågan i North Rhine -Westphalia: 28 kilometer byggplats säkerställer massiva misslyckanden!

Järnvägsförmågan i North Rhine -Westphalia: 28 kilometer byggplats säkerställer massiva misslyckanden!

Deutsche Bahn har meddelat ett omfattande byggarbete i North Rhine-Westfalia, vilket kommer att ha en viktig inverkan på tågtrafiken. Från 7 till 23 februari 2025 kommer vägen mellan Hagen Central Station och Hagen-Westhofen, som har en längd på 28 kilometer, renoveras i stor utsträckning. Detta renoveringsarbete är en del av det större programmet "S 3", som syftar till att förbättra infrastrukturen för järnvägstransport och för att säkerställa driftssäkerhet. Användningen av nya overhead-linjemaster vid "Block Heide" Valley Bridge är ett annat element i detta byggnadsarbete, till exempel "https://www.ruhr24.de/nrw/kilometer-bauste-nrw-zug-ausfaelle-um-verkehr-- bahn-linien- 93535472.html"> Ruhr2

Byggnadsarbetet har betydande förändringar för passagerare. Påverkade trafiklinjer för långdistans måste förvänta sig direkta misslyckanden och avledningar. Ice Sprinter från Bonn via Köln till Berlin kommer att utelämnas helt. På islinjen från Köln till Berlin kommer det att finnas avledningar mellan Hagen och Hamm, som förlänger restiden med cirka tio minuter. Ingen trafik erbjuds också på ICE -anslutningen från Koblenz via Köln till Berlin fram till 21 februari; Från 22 februari kommer tåget bara att gå mellan Hanover och Berlin.

väg påverkar

Förändringarna påverkar också lokal transport. RE 7 (National Express) ersätts av ersättningsbussar mellan Unna och Hagen, medan RE 13 (Eurobahn) mellan Hamm och Hagen också drivs med buss. RE 17 (DB Regio) kommer att erbjuda busstrafik mellan Schwerte och Hagen. Bussar mellan Dortmund och Schwerte används för de regionala tågen RE 57 och RE 53, från 14 till 21 februari. På helgerna den 22 och 23 februari misslyckas också anslutningarna till RE 13 mellan Hagen och Hamm och Re 7 mellan Unna och Hamm, varigenom en timmeutbytstrafik är inställd. DB arbetar för närvarande intensivt med att uppdatera sina informationssystem för tidsplan för att informera passagerare i god tid.

Utöver dessa byggnadsarbeten kommer andra rutter i regionen också att påverkas av begränsningar. I Bochum och på Düsseldorf Airport finns det för närvarande knappast några långdistans tåg, som också gäller Essen, Duisburg och Düsseldorf. Regionala tåg av Bypass Bochum och leds för närvarande av Essen via Herne till Dortmund. Det bör noteras att rutten från Ruhr -området via Emmerich till Nederländerna endast har varit passerbar i begränsad utsträckning sedan november. Denna rutt nämns som en del av utvidgningen till den europeiska godstransportkorridoren, som leder från Rotterdam till Genoa.

planerade stängningar

För år 2025 har ytterligare stängningar tillkännagivits. Den drabbade rutten kommer att blockeras helt under olika perioder, inklusive i två veckor i NRW påskhelgen, åtta veckor på sommaren och två veckor under hösten. Emellertid är exakta uppgifter om dessa stängningar ännu inte kända. För att förbli informerad om den aktuella utvecklingen rekommenderas tillgång till informationsmaterial från Deutsche Bahn, som i databladen på deutschebahn.com SOMMARIZED.