Échecs et détournements de train: travail de construction en NRW!

Échecs et détournements de train: travail de construction en NRW!

Au cours de la période du 28 février au 25 avril 2025, les navetteurs de Rhin-Westphalie du Nord devront s'attendre à des restrictions importantes sur la circulation ferroviaire. Ces réglementations concernent la route entre Essen et Dortmund Central Station et font partie de mesures de modernisation complètes. An important point that Bild is high in the Bochum main station at the Long -distance traffic during tout le bloc.

Les arrêts touchés tels que l'aéroport de Düsseldorf, Dortmund HBF, Essen HBF et Duisburg HBF ne sont tous opérés qu'avec une réduction du trafic de train. De plus, des détours dans le transport à longue distance sont principalement attendus sur les connexions entre Essen et Dortmund ainsi qu'entre Cologne / Düsseldorf et Dortmund. Les navetteurs devraient se préparer à des extensions de temps de trajet pouvant aller jusqu'à 20 minutes. Surtout le week-end, il y aura une fermeture pour les pistes S-Bahn entre Essen et Dortmund.

Détails sur les détournements

Les travaux de construction actuels ont également un impact sur les transports locaux. Le RE 1 est détourné avec un arrêt supplémentaire à Herne, tandis que les arrêts Bochum HBF et Wattenscheid sont éliminés. Le RE 6 est affecté entre Essen HBF et Dortmund HBF, avec des trains de Düsseldorf se terminant à Essen. Également omis à RE 11 et RE 16, tandis que le RB 40 entre Essen HBF et Witten HBF est affecté. Les bus de remplacement sont fournis pour tous les itinéraires affectés. Les travaux de construction complets sont nécessaires pour moderniser les pistes et le cours et pour permettre la nouvelle extension RRX et une nouvelle plate-forme à Bochum Central Station. Au total, les investissements sont supérieurs à 30 millions d'euros, ainsi que de ruhr24

En même temps, un autre vaste projet de construction dans la région de Hagen sera réalisé du 7 au 23 février 2025. Ici, 28 kilomètres de rails entre la gare centrale de Hagen et Hagen-Westhofen sont renouvelés. Ces mesures de construction font partie du programme de rénovation "S 3", qui vise à améliorer l'infrastructure et à remédier aux défauts. Des ajustements sont également prévus sur le pont Valley "Block Heide Block", y compris l'installation de nouveaux mâts de ligne aérienne. Les lignes de trafic à longue distance affectées sont, par exemple, le sprinter de glace Bonn-Cologne-Berlin, qui est complètement éliminé, ainsi que la ligne de glace Koblenz-Cologne-Berlin, qui ne peut offrir du trafic jusqu'au 21 février

L'avenir du trafic ferroviaire dans NRW

Le millésime 2025 est considéré comme un tournant pour la circulation ferroviaire dans le Rhénanie du Nord-Westphalie. Les projets de construction prévus visent à couvrir le besoin croissant de mobilité et à remédier en même temps aux défauts existants dans le réseau ferroviaire. Compte tenu de ces défis, les experts mettent en garde contre la patience et en même temps à une planification proactive. Les utilisateurs sont encouragés à utiliser des applications horaires pour toujours rester à jour et, si nécessaire, pour développer des plans alternatifs, tels que l'utilisation temporaire du bureau à domicile ou le passage au vélo, comme nrw recommandé.

Les mois à venir sont sans aucun doute un défi pour les voyageurs de NRW, mais au milieu de ces vastes mesures de construction, l'espoir d'un réseau ferroviaire plus fiable et plus efficace pourrait également augmenter.