Bahnchaos med Kölnom in Bonnom: Napovedane so ogromne zapiranja!
Bahnchaos med Kölnom in Bonnom: Napovedane so ogromne zapiranja!
2. maja 2025 se začne pomemben gradbeni projekt Deutsche Bahn, ki bo pomembno vplival na železniški promet med Kölno in Bonnom. Gradbena dela, ki trajajo približno dva tedna, vodi do popolne blokade pomembnega železniškega vozlišča. To je napovedal tagesschau. polja.
Gradbena dela se začnejo v petek zvečer ob 21. uri. in bo privedla do številnih prizadetih vlakov. Prevoz na dolge razdalje je preusmerjen, medtem ko se v lokalnem prometu pričakujejo obsežne omejitve za različne regionalne in S-Bahn linije. Potniki se morajo pripraviti na neuspehe in dolge čakalne dobe.
prizadete vlakovne povezave
Prizadete povezave v regionalnem prometu vključujejo:
- Köln Hbf - Horrom: Re 1 (RRX), Re 8, Re 9, RB 27, RB 38, S 12, S 19
- Köln HBF - Koblenz HBF: RE 5 (RRX), RB 26, RB 30, RB 48
- Köln Hbf - Eskirchen: Re 12, Re 22, Rb 24, S 23
- Bonn Hbf - Walporzheim: RB 39
- Düren - Zülpich: RB 28
Vpliva tudi na prevoz na dolge razdalje: Ledeni vlaki proti Amsterdamu se ne ustavijo na Centralni postaji v Kölnu, ampak v Köln Messe/Deutz. Vlaki ICE in IC do Bonna, Koblenza in Mainza so preusmerjeni po desni strani Rena, kar pomeni, da se ustavijo v Köln HBF in Bonn HBF.
Načrtovani ukrepi za spremembe in nadomestitve
Da bi ublažili učinke blokade, je zamenjava tirnic postavljena z več kot 100 zgibnimi avtobusi. Ti avtobusi bodo za prevoz potnikov pokrivali skupno približno 700.000 kilometrov. Poleg tega Deutsche Bahn ponuja dodatno servisno osebje na več železniških postajah, vključno s Köln HBF, Köln Messe/Deutz in Bonn HBF. Ti zaposleni bi morali v prvih štirih dneh gradbenih del nuditi podporo popotnikom.
Nove elektronske signalne škatle, katerih zagon je predvideno za 19. maja 2025, zahtevajo intenzivna pripravljalna dela. Sestavljati je treba več kot 100 signalov in razčleniti stare sisteme. Med celovito modernizacijo je Deutsche Bahn v zadnjih petih letih že 400 kilometrov kablov položil in namestil 200 novih signalov. Projekt se realizira z naložbo v višini približno 360 milijonov evrov, da se izboljša uspešnost železniškega prometa in zagotovi finančno obremenitev DB, kot je deutschebahn.com poroča.
Namen modernizacije je povečati učinkovitost in zanesljivost železniških priključkov v vozlišču Knot Köln. Popotniki bi se morali pripraviti na morebitne spremembe v spremembah in izvedeti o trenutnih informacijah na spletni strani Deutsche Bahn in na Zuginfo.nrw.
Čeprav so gradbena dela potrebna za zagotovitev močnejšega železniškega prometa, morajo potniki pričakovati tudi gradbeni hrup. Deutsche Bahn je sporočil, da naredi vse čim manj, medtem ko nove položaje delujejo.
Nadaljnje informacije o situaciji najdete v podrobnostih na spletni strani Deutsche Bahn in povezanih.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |