古龙水和波恩之间的Bahnchaos:宣布了大规模的关闭!

古龙水和波恩之间的Bahnchaos:宣布了大规模的关闭!
2025年5月2日,德意志·巴恩(Deutsche Bahn)的一个重要建筑项目开始,这将对科隆和波恩之间的铁路交通产生重大影响。持续约两个星期的建筑工作导致了重要的铁路节点的完全阻塞。这是由 triment simplion new splansiment An Aim Insimention new Is Anterigention”信号盒。
施工工作从星期五晚上9点开始。并将导致许多火车连接影响。长途运输是重定向的,而当地运输中预计对各种区域和S-Bahn线的大规模限制。乘客必须为失败和漫长的等待时间做准备。
受影响的火车连接
区域运输中受影响的连接包括:
- Cologne HBF- HORM:RE 1(RRX),RE 8,RE 9,RB 27,RB 38,S 12,S 19,S 19
- Cologne HBF -Koblenz HBF:RE 5(RRX),RB 26,RB 30,RB 48
- Cologne HBF -Euskirchen:RE 12,RE 22,RB 24,S 23
- BONN HBF -WALPORZHEIM:RB 39
- düren -zülpich:RB 28
长途运输也受到影响:朝着阿姆斯特丹的冰列车不在科隆中央车站,而是在科隆·梅斯/德兹。到波恩,科布伦兹和美因兹的冰和IC火车通过莱茵河的右侧转移,这意味着停在科隆HBF和波恩HBF中。
计划的更改和替换措施
为了减轻阻塞的影响,用100多辆关节巴士建立了轨道的替换。这些公交车将覆盖约700,000公里,以运输旅客。此外,德意志·巴恩(Deutsche Bahn)在多个火车站提供额外的服务人员,包括科隆HBF,科隆·梅斯/德伊茨和波恩HBF。这些员工应在建筑工程的前四天为旅行者提供支持。
计划于2025年5月19日进行调试的新电子信号盒需要大量的准备工作。必须组装100多个信号,并且必须分解旧系统。在全面的现代化过程中,德意志·巴恩(Deutsche Bahn)在过去五年中已经铺设了400公里的电缆,并安装了200个新信号。 The project is realized with an investment of around 360 million euros in order to improve the performance of rail traffic and to ensure the financial load capacity of the DB, such as Deutschebahn.com reported.
现代化旨在提高结节节点中铁路连接的效率和可靠性。旅行者应为更改的可能更改做准备,并在Deutsche Bahn网站和Zuginfo.nrw上找到当前信息。
尽管必须进行建设工作以确保更强大的铁路交通,但乘客也必须期望建筑噪音。德意志·巴恩(Deutsche Bahn)宣布,在实施新职位时,它尽可能低。
有关情况的更多信息可以在Deutsche Bahn网站和链接的详细信息中找到。
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