Lucrări de construcție pe tunelul feroviar ușor: închiderea și înlocuirea traficului din decembrie!

Stadtwerke Bonn modernizează tunelul feroviar ușor. Autobuze de înlocuire din 27 decembrie - 5 ianuarie pentru lucrări de renovare.
Stadtwerke Bonn modernizează tunelul feroviar ușor. Autobuze de înlocuire din 27 decembrie - 5 ianuarie pentru lucrări de renovare. (Symbolbild/ANAG)

Lucrări de construcție pe tunelul feroviar ușor: închiderea și înlocuirea traficului din decembrie!

Stadtwerke Bonn (SWB) a anunțat că vor verifica și moderniza părți ale tunelului feroviar ușor. Ca parte a acestei lucrări, traficul de înlocuire pentru secțiunea dintre „Central Station” și „Olof-Palme-Allee” va fi înființat începând cu 27 decembrie. Acest trafic de înlocuire se va face până la 5 ianuarie între 5 ianuarie între stația centrală de autobuz (ZOB) de Busseig B3 și Olof-Palme-Allee și înlocuiește liniile de tren 16, 63, 66 și 68 în această secțiune.

Blocurile necesare se datorează verificării tunelului și măsurilor de renovare la oprirea „Juridicum”. O companie specială va elimina azbestul care conține azbest și placarea tavanului la această oprire. Zona afectată este separată și este înființat un blocaj pentru lucrători pentru a evita riscurile pentru sănătate. Conform Stadtwerke Bonn, cu toate acestea, nu există niciun pericol pentru pasageri, ca pe GAA.de

Măsuri de întreținere feroviare internaționale

Deutsche Bahn a început o „renovare generală” cuprinzătoare a rutelor importante. Această inițiativă își propune să obțină îmbunătățiri ample în loc de reparații mici constante. Din 15 iulie, linia Riedbahn dintre Mannheim și Frankfurt va fi închisă timp de cinci luni. Acest traseu este primul dintr -un total de 41 de rute care trebuie modernizate până în 2031.

Rutele afectate includ, de asemenea, Hamburg - Berlin și Oberhausen - Emmerich. Pasagerii trebuie să se aștepte la ore de călătorie mai lungi și la eșecurile antrenamentului. În plus, ruta de viteză a gheții dintre Köln și Frankfurt și mijlocul lunii august este închisă din cauza lucrărilor de construcție, dar nu ca parte a renovării generale. Investments in the Riedbahn renewal are currently to be 1.3 billion euros, with the aim of reducing 80 percent disorders in the infrastructure and in the following five years they no longer have larger construction sites, such as Deutschlandfunk.de a raportat.

Details
Quellen