Строителните работи гарантират масивни провали на влака в NRW - предупредиха пътешествениците!
Строителните работи гарантират масивни провали на влака в NRW - предупредиха пътешествениците!
На 21 февруари 2025 г. медийният доклад за значителни промени в разписанието в Северен Рейн-Уестфалия, които се дължат на настоящите мерки за строителство и технически проблеми. Според докладите на
Уврежданията възникват от 10:30 ч. на 21 февруари до 4:30 ч. На 22 февруари. През това време спирането в Хаген, Вупертал и Солинген, докато съдържанието на заместител може да бъде създадено в Дортмунд и Дюселдорф. За засегнатите пътешественици има възможност да продължат пътуването си по различен маршрут в случай на закъснения от повече от 20 минути или да отменят пътуването си с над 60 минути и да поискат пропорционално възстановяване на цената на билета. Строителните работи, които започнаха на 3 януари и продължиха до 27 февруари, включват изграждането на 75 индивидуални сигнала и полагането на 428 километра кабели. През това време ще има затваряния по левия път на Рейн, които засягат връзките на влака както в дълги разстояния, така и в местния транспорт. Промените в разписанието се прилагат до края на февруари, с няколко фази, в които различните връзки са в кратък срок. Инвестициите в железопътната инфраструктура идват във времена на силно повишено търсене в местния и дълги разстояния. 2023 в сравнение с постигнатите исторически високи стойности на миналата година. С билета за Германия броят на абонатите в регионалния трафик се увеличи значително, което доведе до увеличаване на пътниците. Въпреки увеличаването на броя на пътуванията, обаче, DB групата регистрира оперативен спад на печалбата от над 500 милиона евро за същия период. Това се дължи на увеличените разходи и нормализирането на тарифите за товари. За да се справят с тези предизвикателства, инвестициите в инфраструктурата са необходими за повишаване на оперативната ефективност и за осигуряване на продължаващата железопътна работа. Като цяло, DB остава необходим за по -нататъшно модернизиране на инфраструктурата и за изпълнение на увеличените изисквания на пътниците. Строителни работи за съвременна сигнална кутия
Успоредно с тези нарушения, обширни строителни работи върху електронната кутия за сигнали (ESTW) Bonn-Bad Godesberg работи. Тези мерки, като Инфраструктурата между централната станция на Bonn и фирмената станция „Neuer WEG“ в този контекст, Deutsche Bahn инвестира около 55 милиона евро в обмена на песни, меки и остарели сигнални кутии, които имат част от по -голяма програма за обновяване, за да възстановят работата на железопътния транспорт, което има намаление на инфраструктурата
Икономически ефекти и потребителски номера
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |