Az építési munka biztosítja a hatalmas vonathibákat az NRW -ben - figyelmeztette az utazók!

Az építési munka biztosítja a hatalmas vonathibákat az NRW -ben - figyelmeztette az utazók!

2025. február 21-én a média jelentése az észak-Rajna-Westphalia jelentős ütemtervének változásairól, amelyek a jelenlegi építési intézkedések és műszaki problémák miatt következnek be. According to the reports of News.de A hibás jelződoboz miatt károsodások. Ez a zavar befolyásolja a könnyű jelrendszert, és átirányításokhoz vezet a hosszú távú transzportban. Az utasoknak előre meg kell ismerniük kapcsolataikat, különösen Dortmund és Köln között, ahol az egyes jégvonatok érintettek.

A károsodások 10: 30 -kor fordulnak elő. február 21 -től 4: 30 -ig, február 22 -én. Ez idő alatt a Hagenben, a Wuppertalban és a Solingenben megállítva, míg a csere tartalmát Dortmundban és Düsseldorfban lehet felállítani. Az érintett utazók számára lehetőség van arra, hogy folytathassák utazásukat egy másik útvonalon, ha több mint 20 perces késések, vagy több mint 60 perc alatt visszavonják utazásukat, és a jegyárak arányos visszatérítését kérjék.

Építési munka a Modern Signal Boxhoz

Az építési munkák, amelyek január 3 -án indultak és február 27 -ig folytatódtak, 75 egyedi jel építését és 428 kilométer kábelek elhelyezését tartalmazzák. Ez idő alatt bezárások lesznek a bal Rajna útvonalon, amely befolyásolja a vonatcsatlakozást mind a távolsági, mind a helyi szállítás során. Az ütemterv -változások február végéig érvényesek, számos olyan szakaszban, amelyekben a különböző kapcsolatok rövid időre van szó.

Gazdasági hatások és felhasználói számok

A vasúti infrastruktúrába történő beruházások a helyi és távolsági szállítás súlyosan megnövekedett keresletének idején érkeznek. Deutschebahn.com Jelentések, hogy a forgalom a forgalomban szerepelnek. 2023 az előző évhez képest a történelmileg magas értékek. A német jegy mellett a regionális forgalomban az előfizetők száma jelentősen megnőtt, ami az utazók növekedéséhez vezetett.

Az utazási számok növekedése ellenére azonban a DB csoport ugyanabban az időszakban több mint 500 millió euró működési csökkenését regisztrálta. Ennek tulajdonítható a megnövekedett költségek és a teherfuvarozási arányok normalizálásának. Az ilyen kihívások kezelése érdekében az infrastruktúrába történő beruházásokra van szükség a működési hatékonyság növeléséhez és a vasúti üzemeltetés biztosításához.