Prace budowlane zapewniają ogromne awarie pociągów w NRW - ostrzega podróżnicy!
Prace budowlane zapewniają ogromne awarie pociągów w NRW - ostrzega podróżnicy!
21 lutego 2025 r. Raport z mediów na temat znacznych zmian harmonogramu w północno-westfalii, które są spowodowane obecnymi miarami budowlanymi i problemami technicznymi. Według doniesień o
Prace budowlane dla nowoczesnego pudełka sygnałowego
Równolegle z tymi zaburzeniami działają obszerne prace budowlane na elektronicznej skrzynce sygnałowej (ESTW) Bonn-Bad Godesberg. Miary te, takie jak deutscheBahn.com AB, do nowoczesnego Pomiędzy stacją Centralną a stacją „Neuer Weg”Prace budowlane, które rozpoczęły się 3 stycznia i trwały do 27 lutego, obejmują budowę 75 indywidualnych sygnałów i układanie 428 kilometrów kabli. W tym czasie nastąpi zamknięcia na lewej trasie, które wpływają na połączenia pociągowe zarówno w transporcie na duże odległości, jak i lokalnym. Zmiany harmonogramu obowiązują do końca lutego, z kilkoma fazami, w których różne połączenia są w krótkim czasie.
Efekty ekonomiczne i liczby użytkowników
Inwestycje w infrastrukturę kolejową pojawiają się w czasach znacznie zwiększonego popytu w transporcie lokalnym i na duże odległości. deutschebahn.com donosi, że wydajność drogowa deutsche bahn in the ferd in the ferd in the ferd in the deutschn in the ferd in the ferd in the deutschn in the ferd in the the ferd in the the ferd in the the ferd in the the ferd in the ferd in the ferd in the ferd in the ford in. Połowa 2023 r. W porównaniu z poprzednim rokiem osiągnięte historycznie wysokie wartości. W przypadku biletu w Niemczech liczba subskrybentów ruchu regionalnego znacznie wzrosła, co doprowadziło do wzrostu liczby podróżnych.
Jednak pomimo wzrostu liczby podróży grupa DB odnotowała spadek zysku o ponad 500 milionów euro w tym samym okresie. Zostało to przypisane zwiększonym kosztom i normalizacji stawek frachtu. Aby poradzić sobie z tymi wyzwaniami, inwestycje w infrastrukturę są konieczne w celu zwiększenia wydajności operacyjnej i zabezpieczenia dalszej działalności kolejowej.Ogólnie rzecz biorąc, DB pozostaje wymagany do dalszego modernizacji infrastruktury i spełnienia zwiększonych wymagań pasażerów.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)