Deutsche Bahn Gradbeni projekti: Tako se promet v NRW spreminja!

Deutsche Bahn Gradbeni projekti: Tako se promet v NRW spreminja!

24. marca 2025 obstajajo pomembne novice o železniškem prometu v Severni Ren-Westphalia. Deutsche Bahn se je odločil, da bo zgradil nov postanek v Bonnu, koraku, ki je del večjih izboljšav infrastrukture. Trenutna gradbena mesta, zlasti omejitve v prometu S-Bahn, vplivajo na linijo S-Bahn S13 med Troisdorfom in Bonnom. Ta gradbena mesta so del celovitega načrta za posodobitev železniškega omrežja v NRW.

Od junija 2025 se zadnja večja gradbena faza začne pred prenovo desne poti Ren, ki se bo nadaljevala do konca leta. Trake, mostove, železniške postaje in hrupne ovire se obnavljajo na oddelku za 13 kilometrov. Nova elektronska signalna škatla v Bonn-Flael naj bi se uvedla avgusta 2025.

Obsežni gradbeni projekti v NRW

Gradbena dela izmenično vodijo do popolnih in delnih zapiranj med Troisdorfom in Niederdollendorfom. Popotniki morajo pričakovati omejitve do decembra 2025. Prizadeta sta tudi vrstica RB 27 in RE 8, oba pa se končata v Koblenzu. Nova postaja v Bonn-Vilichu naj bi začela delovati decembra 2026.

Poleg tega so namenjena obsežna gradbena dela v drugih delih NRW. Pot med Dortmundom in Essenom, zlasti glavno železniško postajo Bochum, bodo do konca aprila 2025 razrezali številne železniške proge. V tem obdobju je treba obnoviti krojače in stikala. Splošna prenova med Emmerichom in Oberhausenom bo imela tudi večkratno blokiranje do decembra 2025.

izzivi in ​​priložnosti

Načrti za leto 2025 so del večjega programa za izboljšanje železniškega omrežja, katerega cilj je zanesljivo povezati do leta 2027. Deutsche Bahn vlaga na milijone v posodobitev infrastrukture, da bi zadostili naraščajočim potrebam mobilnosti. Tehnološke frustracije za popotnike so postale običajne, vendar si železnica prizadeva za rešitve in načrtuje izmenjavo iz zastarelih signalnih polj za posodobitev železniškega prometa.

Popotniki bi se morali proaktivno obvestiti, na primer o aplikacijah, ki jih je mogoče uporabiti, in razmisliti o alternativah v zgodnji fazi. Predlogi za alternativne načrte vključujejo uporabo koles ali začasnega dela v matičnem uradu, da bi se z gradbenimi deli izognili neprijetnosti. Leto 2025 se imenuje leto sprememb za železniški promet v NRW, pri čemer obstaja veliko upanje za izboljšanje mobilnosti z načrtovanimi ukrepi.

V tem kontekstu je namenjena tudi modernizacija več železniških postaj, največji projekti v Duisburgu in Mönchengladbachu, ki jih bo izvedla do leta 2028. Železniška mreža bo izčrpno revidirana, na primer, na primer 220 kilometrov proge, 330 kilometrov, 165 vozovnic. To ne bo samo izboljšalo kakovosti potovanja, ampak tudi povečalo učinkovitost celotnega omrežja.

Obsežno načrtovanje je povezano z izzivi, vendar je postavljen tečaj za sodobno in zanesljivo infrastrukturo. Deutsche Bahn bo naredil vse, kar je mogoče, da bodo prizadetim potnikom obvestili o omejitvah v dobrem času. Obstajajo citati, vendar ostaja upanje na pomemben napredek v železniškem prometu. ruhr24 ruhr24 ruhr24 ruhr24 ruhr24 Ruhr24 "https://ahnahverkehr-nrw.de/beasteitellenjahr-2025-bringen-her challenges-und-hoffnung-im-bahnverkehr/"> Nahaverkehr NRW The processes and titans examine the processes and titans in more detail in 2025. Further exciting insights into the planning and implementation of the railway projects in NRW Ponudbe rp na spletu .