Bonn: Nejpřátelštější město Německa - to je to, jak to vypadá!

Bonn: Nejpřátelštější město Německa - to je to, jak to vypadá!

Nová studie platformy „Finn“ auto ukázala, že Bonn byl pojmenován „Německo nejvíce nepřátelské město“. V analýze 49 měst se zohlednily různé faktory, jako je hustota vozidla, dopravní nehody, krádeže motorových vozidel a hustota rychlosti kamery. Vysoká hustota vozidla a přehnané parkovací ceny významně přispívají k tomuto negativnímu posouzení, jako je derwesten.de.des.des .

Bonn tak zastává první místo v žebříčku nejvíce nehostinných měst pro řidiče, následované Berlínem a Mannheimem. Tento výsledek zdůrazňuje dopravní situaci v mnoha německých městech, která trpí vysokými náklady na údržbu a ucpanými ulicemi. Následující tabulka shrnuje deset nejhorších měst pro řidiče:

Dopravní podmínky a hustota automobilu v Německu

Výzva projížďka městskými místnostmi autem není omezena pouze na Bonna. Analýza destatis.de ukazuje, že hustota automobilu v Německu dosáhla maximálně 588 aut. Přes negativní aspekty řízení, jako jsou vysoké náklady na údržbu a špatná kvalita ovzduší, zůstává auto dominantním dopravním prostředkem. V roce 2023 bylo schváleno přibližně 2,8 milionu nových automobilů, přičemž 56 % těchto nových registrací bez vozidel s motorem s vnitřním spalováním.

Provedení zlepšení dopravní infrastruktury a přizpůsobení dopravních strategií jsou zásadní. Přibližně 14,8 % zásob automobilů v Německu je méně než dva roky, což ukazuje, že trh je v pohybu na novější modely, zejména na elektrické vozidla. V roce 2023 bylo 18 % nově schválených automobilů elektricky.

Environmentální aspekty provozu

Dalším kritickým bodem je dopad na životní prostředí, který je spojen s motorizovaným silničním provozem. Podle environmentální bundesamt.de , způsobuje téměř 20 % emise greense greenhouse. I když se e-mobilita zvyšuje, podíl provozu v celých emisích CO2 zůstává od roku 1990 téměř konstantní. Cíl EU, že do roku 2030 je do roku 2030, je nutnost zlepšit efektivitu provozu a výběr prostředků dopravy, aby udržitelně snížila emise CO2.