Bonn: Tysklands mest bilvänliga stad - så ser det ut!

Bonn: Tysklands mest bilvänliga stad - så ser det ut!

En ny studie av "Finn" -bilplattformen visade att Bonn fick namnet "Tysklands mest bilvänliga stad". I en analys av 49 städer beaktades olika faktorer såsom fordonsdensitet, trafikolyckor, stölder av motorfordon och hastighetskameratäthet. Den höga fordonstätheten och de orimliga parkeringspriserna ger ett betydande bidrag till denna negativa bedömning, till exempel Derwesten.DE/AdEDE <

Bonn tar således första plats i rankningen av de mest omöjliga städerna för förare, följt av Berlin och Mannheim. Detta resultat belyser trafiksituationen i många tyska städer som lider av höga underhållskostnader och igensatta gator. Följande tabell sammanfattar de tio värsta städerna för förare:

Utmaningen att köra genom stadsrum med bil är inte bara begränsad till Bonn. En analys av Destatis.de visar att under 2023 nådde biltätheten i Tyskland maximalt med 588 bilar vardera. Trots de negativa aspekterna av körning, såsom höga underhållskostnader och dålig luftkvalitet, förblir bilen det dominerande transportmedlet. Cirka 2,8 miljoner nya bilar godkändes 2023, med 56 % av dessa nya registreringar för inga fordon med en förbränningsmotor.

Utförandet av förbättringarna i transportinfrastrukturen och anpassningen av trafikstrategierna är avgörande. Cirka 14,8 % av bilbeståndet i Tyskland är mindre än två år gammal, vilket visar att marknaden är i rörelse för nyare modeller, särskilt elfordon. År 2023 var 18 % av de nyligen godkända bilarna elektriskt.

Miljöaspekter av trafiken

En annan kritisk punkt är miljöpåverkan som är förknippad med motoriserad vägtrafik. Enligt Miljö Bundesamt.de orsakar transportsektorn nästan 20 % av de nationella växthusgasutsläppen. Även om e-mobilitet ökar, har andelen trafik i hela koldioxidutsläppen förblivit nästan konstant sedan 1990. EU-omfattande mål att halvera vägtrafikolyckorna fram till 2030 är behovet av att förbättra trafikeffektiviteten och valet av transportmedel för att hållbart minska CO2-utsläppen.

Idag visar det sig att trots de sjunkande specifika utsläppen per kilometer ökar de totala utsläppen av biltrafiken på grund av växande körprestanda. Trafikmyndigheterna står därför inför utmaningen att hitta innovativa lösningar för att öka trafikens effektivitet och samtidigt minimera de växande miljökostnaderna.