Bonn: Sidste sted i togstationen rangerer-punctualitet til fortvivlelse!

Bonn: Sidste sted i togstationen rangerer-punctualitet til fortvivlelse!

I den aktuelle tilfredshedsrangering af togstationerne i Tyskland, en togstation i Rhineland-Palatinat nedskæringer især dårligt. According to the analysis of Merkur This ranking is based on over 800 online reviews af togstationer og holdpunkter i hele landet. Denne undersøgelse viser, at Leipzig er øverst med sine velprisede togstationer, mens den gennemsnitlige bedømmelse for togstationer i Tyskland er 3,79 ud af 5 stjerner, hvilket er en lille forbedring sammenlignet med året før.

Bonn Main Station, der indtager den sidste plads i rangeringen, når særlig opmærksomhed. "Omio" -rejseplatformen har evalueret togstationerne på grundlag af kriterier såsom punktlighed, komfort og tilgængelighed af butikker og gastronomiske tilbud. Bonn modtog nulpoint og kan ikke overbevise med en chokerende punktlighed på kun 41 % af de planlagte nedkørsler. Derudover er butikkerne med kun 5 butikker og 3 gastro -tilbud ekstremt begrænset. Disse resultater illustrerer de problemer, som de rejsende står overfor med utilstrækkelig renlighed og lidt plads på platformene, især på spidsbelastningstider.

Sammenligning af togstationerne

Ud over de specifikke svagheder på Bonn-stationen er rangeringen af ​​ Kölner Stadt-Inzeiger et bredere perspektiv i den ydeevne, der er performance af bunken, hvilket er en lang rækkevidde af bunken, som banden af ​​bunken af ​​bunken af ​​banden af ​​bunken af ​​banden af ​​bunken af ​​bunken af ​​Promman of Promman of Perman of Perman of Perman of Permann Abloman of the Perman of Permann Ablomman Tog. Mens Leipzig indtager førstepladsen og registrerede et dagligt antal passagerer på omkring 120.000, kæmper mange togstationer, inklusive Bonn, med alvorlige ulemper. For eksempel når Köln -hovedstationen kun femtepladsen på trods af sin punktlighed på 57 % og 43 butikker.

Oversigten viser også, at Köln Messe/Deutz Main Station har 86 % den højeste punktlighed, men ikke går ud over den 16. plads i den samlede bedømmelse. Den samlede bedømmelse af hver station er stærkt påvirket af de nævnte faktorer, der illustrerer kompleksiteten ved at rejse i Tyskland.

punktlighed i fokus

Togets punktlighed forbliver et centralt emne. Mens regionale tog har 90,3 % punktlighed, afgår kun hver anden is eller IC til tiden. Disse forskelle er især åbenlyse i North Rhine-Westphalia, hvor værdier under 60 procent ofte registreres. Dette er også tydeligt ved hjælp af eksemplet på Paderborn -hovedstationen, som med en punktlighedshastighed på kun 34 % under de 200 evaluerede togstationer.

Deutsche Bahn har meddelt, at den ønsker at øge punktligheden på lange distancetog til op til 80 % ved udgangen af ​​2027. Ikke desto mindre kan vanskeligheder med den gamle og overbelastede infrastruktur forblive en gener for passagerer i lang tid. Så mange rejsende klager over byggepladser og omdirigeringer, der yderligere forstyrrer rejsen.

Generelt præsenterer billedet af togstationerne i Tyskland sig med et klart kløft mellem de magtfulde og mindre brugervenlige faciliteter - en udfordring, der skal mestres for at øge rejsendes tilfredshed.