Bonn devient plus respectueux de l'environnement: 71% des chemins de manière durable jusqu'en 2025!

Bonn devient plus respectueux de l'environnement: 71% des chemins de manière durable jusqu'en 2025!

La mobilité dans Bonn subit un changement significatif. Selon l'étude "La mobilité en Allemagne en 2023", qui a été commandée par le ministère fédéral des Transports, la proportion de transports durables dans la ville a augmenté de 11 points de pourcentage. La tendance est évidente dans l'utilisation accrue des sentiers, des vélos et des transports publics (transports publics). Ceci sera présenté en détail le 14 mai 2025 au sein du comité de mobilité et de trafic. Actuellement, 71% des usagers de la route à Bonn déclenchent leurs chemins.

L'enquête montre que 32% des répondants sont à pied, utilisent 21% du vélo et 18% utilisent les transports publics. En revanche, il y a 30% qui se replient sur la voiture. L'augmentation de 11 points de pourcentage depuis 2017 illustre le changement progressif de l'infrastructure de transport et le comportement de mobilité des citoyens de Bonn.

progrès dans le trafic durable

Le maire Katja Dörner souligne que la ville progresse dans les sentiers sans barrière, la circulation des vélos sûrs, ainsi que les transports publics attrayants. La proportion de cyclisme est passée de 15% à 21%, ce qui correspond à une augmentation de 40%. La part des transports publics a également légèrement augmenté de 1 point de pourcentage à 18%.

Le conseiller de la construction de la ville Helmut Wiesner souligne la nécessité de passer à des moyens de transport respectueux de l'environnement, également appelée Association environnementale. Bonn a une offre de transports publics attrayante supérieure à la moyenne, qui est destinée à favoriser la croissance de la mobilité respectueuse de l'environnement. De nombreux projets d'infrastructure sont prévus dans les années à venir, notamment de nouveaux ponts de pied et de vélo, un téléphérique et des extensions du tramway.

Focus sur les mesures de mobilité futures

La fréquence de passeur régulière dans le centre-ville montre l'intérêt pour la mobilité durable. Les mesures futures visent à améliorer le trafic piétonnier, à étendre l'infrastructure des transports publics et à renforcer le réseau de cyclisme. Le réseautage inter-municipal est également cherché à assurer une mobilité cohérente.

La prochaine présentation des résultats de l'étude, qui a interrogé plus de 218 000 ménages en Allemagne, dont 2 000 à Bonn, est une étape importante dans l'analyse de la scission modale, qui sert d'indicateur du comportement de mobilité. L'objectif de la ville est d'augmenter le nombre de chemins durables à 75% d'ici 2030. Cela illustre le foyer clair de la ville de Bonn sur la protection de l'environnement et du climat en repensant la mobilité.

À un moment où la mobilité durable gagne en importance, il est crucial que les villes reconnaissent et réagissent les besoins des citoyens. Ces développements à Bonn sont donc non seulement pertinents pour la ville elle-même, mais pourraient également avoir un modèle pour d'autres municipalités.