Automobilių dalijimasis Ruhr srityje: didelis poreikis, bet vargu ar pasiūlymai!

Automobilių dalijimasis Ruhr srityje: didelis poreikis, bet vargu ar pasiūlymai!

Šiaurės Reino-Vestfalijoje vis labiau susidomėjo dalijimasis automobiliais, tačiau Ruhr rajone vis dar reikia pasivyti. Remiantis Federaline „Carsharing“ asociacija (BCS), kuri lapkričio mėn. Paskelbė išsamų reitingą, Diuseldorfas ir Kelnas yra vieninteliai NRW miestai, atstovaujami 20 geriausių Vokietijos automobilių dalijimosi miestų.

Dalijimasis automobiliu suteikia galimybę keliems žmonėms naudotis automobiliu, neprivalant jo. Palyginti mažas pasiūlymas RUHR srityje yra ypač puikus, kai prieš dvejus metus didžiausias „Greenwheels“ tiekėjas paliko rinką. Kiti teikėjai, tokie kaip „Cambio“ ir „Stadtmobil“, palaipsniui užpildo spragą, tačiau RUHR rajone yra mažai automobilių dalijimosi transporto priemonių skaičius 1000 gyventojų. Dortmundas perneša jį tik į 0,06 transporto priemonių 1000 gyventojų, o tai atitinka 36 automobilius. Palyginimui, tokiuose miestuose kaip daugiau nei 5 karlsruhe, Miunchene ir Hamburge yra daugiau nei 3, taip pat Kelno ir Diuseldorfo per 2 transporto priemones per 1000 gyventojų.

Automobilių dalijimosi pasiūlymų palyginimas NRW

Automobilių dalijimosi transporto priemonių paskirstymas Šiaurės Reino-Vestfalijoje yra toks:

• Kelnas: 2 325 automobiliai
• Diuseldorfas: 1 472 automobiliai
• Münster, Achen, Bonn: Apie 1 transporto priemonė kiekviena iš 1000 gyventojų
• Essen: 220 transporto priemonių (didžiausias pasiūlymas RUHR srityje)
• Duisburg: sekite
• Wuppertal: 226 transporto priemonės
• Gelsenkirchen: Nėra pasiūlymo reitinge

Didėjančios išlaidos, susijusios su savo automobiliu, įskaitant draudimą ir remontą, skatina dalijimosi automobiliais paklausą. Šios srities ekspertas Nehrke vadina du esminius patobulintos automobilių dalijimosi priežiūros veiksnius: ilgalaikio tiekėjo buvimą ir bendruomenės dalijimosi automobilių automobilių stovėjimo vietų teikimu, kaip tai yra Bonoje ir Essen atveju.

Be to, tyrimas rodo, kad tokiuose miestuose kaip Miunchenas, Berlynas, Hamburge, Kelne, Diuseldorfe, Štutgarte ir Frankfurto AM Main mieste yra daugiau nemokamų plūduriuojančių transporto priemonių kaip stoties transporto priemonių stotys. Kituose miestuose, tokiuose kaip „Karlsruhe“, dominuoja stoties keitimo automobilis. Pažymėtina, kad „Potsdam“ yra išimtis, nes nemokamas plūduriuojantis tiekėjas iš Berlyno išplėtė savo verslo zoną, o tai lemia nemokamų plūduriuojančių transporto priemonių pranašumą. Vis daugiau ir daugiau miestų siūlo kombinuotas sistemas, apimančias tiek stoties, tiek nemokamą plūduriuojančių automobilių dalijimąsi, su Heidelbergu, Augsburgu, Leipcigu, Frankfurto AM Mainu, Darmšttu, Bremenu ir Hanoveriu priklauso 20 geriausių miestų su tokiomis sistemomis.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie „Carsharing“ Vokietijoje, apsilankykite carsharing.de perskaitykite, ką n-tv šia tema.