Bildeling i Ruhr -området: Stort behov, men knapt noen tilbud!

Bildeling i Ruhr -området: Stort behov, men knapt noen tilbud!

I Nord-Rhin-Westfalia er det en økende interesse for bildeling, men det er fortsatt behov for å ta igjen i Ruhr-området. I følge Federal Association of Carsharing (BCS), som publiserte en omfattende rangering i november, er Düsseldorf og Köln de eneste byene i NRW som er representert i topp 20 av Tysklands bildelingsbyer.

Bildeling gjør det mulig for flere mennesker å bruke en bil uten å måtte eie den. Det relativt lille tilbudet i Ruhr -området er spesielt bemerkelsesverdig, der for to år siden forlot den store leverandøren av Greenwheels markedet. Andre leverandører som Cambio og Stadtmobil fyller gradvis gapet, men antallet bildelingsbiler per 1000 innbyggere er fortsatt lite i Ruhr -området. Dortmund tar det til bare 0,06 biler per 1000 innbyggere, som tilsvarer 36 biler. Til sammenligning har byer som Karlsruhe over 5 år, München og Hamburg mer enn 3 samt Köln og Düsseldorf over 2 biler per 1000 innbyggere.

Sammenligning av tilbud om bildeling i NRW

Distribusjonen av bildelingsbiler i Nord-Rhin-Westphalia er som følger:

• Köln: 2.325 biler
• Düsseldorf: 1 472 biler
• Münster, Aachen, Bonn: Rundt 1 kjøretøy hver per 1000 innbyggere
• Essen: 220 biler (største tilbud i Ruhr -området)
• Duisburg: Følg
• Wuppertal: 226 kjøretøy
• Gelsenkirchen: Ingen tilbud i rangering

De økende kostnadene for å eie din egen bil, inkludert forsikring og reparasjoner, fremmer etterspørsel etter bildeling. Nehrke, en ekspert på dette området, kaller to viktige faktorer for forbedret bildeling: tilstedeværelsen av en langvarig leverandør og tilbudet av bildelingsplasser av samfunnet, som tilfellet er i Bonn og Essen, for eksempel.

I tillegg viser en undersøkelse at det er mer gratis flytende kjøretøyer som stasjonsbaserte kjøretøystasjoner i byer som München, Berlin, Hamburg, Köln, Düsseldorf, Stuttgart og Frankfurt AM Main. I andre byer, som Karlsruhe, dominerer den stasjonsbaserte bildelingen. Det er bemerkelsesverdig at Potsdam er et unntak, siden en gratis flytende leverandør fra Berlin har utvidet sitt forretningsområde, noe som fører til et overgang av gratis flytende kjøretøy. Flere og flere byer tilbyr kombinerte systemer som inkluderer både stasjonsbasert og gratis flytende bildeling, med Heidelberg, Augsburg, Leipzig, Frankfurt AM Main, Darmstadt, Bremen og Hanover tilhører de 20 beste byene med slike systemer.

For mer informasjon om Carsharing i Tyskland, besøk carsharing.de Les hva n-TV Om dette emnet.