Împărtășirea mașinilor în zona Ruhr: mare nevoie, dar aproape orice oferte!

Împărtășirea mașinilor în zona Ruhr: mare nevoie, dar aproape orice oferte!

În Nordul Rin-Westfalia, există un interes din ce în ce mai mare pentru partajarea mașinilor, dar este încă nevoie să vă prindeți în zona Ruhr. Potrivit Asociației Federale a Carsharing (BCS), care a publicat un clasament cuprinzător în noiembrie, Düsseldorf și Köln sunt singurele orașe din NRW care sunt reprezentate în primii 20 din orașele de partajare a mașinilor din Germania.

Partajarea mașinilor permite mai multor persoane să folosească o mașină fără a fi nevoie să o dețină. Oferta relativ mică în zona Ruhr este deosebit de remarcabilă, unde acum doi ani, marele furnizor de roți de verde a părăsit piața. Alți furnizori, cum ar fi Cambio și Stadtmobil, umplu treptat golul, dar numărul de vehicule de partajare a mașinilor la 1.000 de locuitori rămâne scăzut în zona Ruhr. Dortmund o duce la doar 0,06 vehicule la 1.000 de locuitori, ceea ce corespunde 36 de mașini. În comparație, orașe precum Karlsruhe peste 5, Munchen și Hamburg au mai mult de 3, precum și Köln și Düsseldorf peste 2 vehicule la 1.000 de locuitori.

Comparația ofertelor de partajare a mașinilor în NRW

Distribuția vehiculelor de partajare a mașinilor în Nord-Westfalia este următoarea:

• colonia: 2.325 de mașini
• Düsseldorf: 1.472 de mașini
• Münster, Aachen, Bonn: în jur de 1 vehicul fiecare la 1.000 de locuitori
• Essen: 220 de vehicule (cea mai mare ofertă din zona Ruhr)
• Duisburg: urmează
• Wuppertal: 226 vehicule
• Gelsenkirchen: Fără ofertă în clasament

Costurile din ce în ce mai mari pentru deținerea propriei mașini, inclusiv asigurare și reparații, promovează cererea de partajare a mașinilor. Nehrke, un expert în acest domeniu, numește doi factori esențiali pentru îngrijirea îmbunătățită a partajării auto: prezența unui furnizor de lungă durată și furnizarea de locuri de parcare de partajare a mașinilor de către comunitate, așa cum este cazul în Bonn și Essen, de exemplu.

În plus, o anchetă arată că există mai multe vehicule plutitoare gratuite ca stații de vehicule bazate pe stații în orașe precum Munchen, Berlin, Hamburg, Köln, Düsseldorf, Stuttgart și Frankfurt AM Main. În alte orașe, cum ar fi Karlsruhe, domină distribuirea de mașini pe bază de stație. Este de remarcat faptul că Potsdam este o excepție, deoarece un furnizor plutitor gratuit din Berlin și -a extins zona de afaceri, ceea ce duce la un număr de vehicule plutitoare gratuite. Din ce în ce mai multe orașe oferă sisteme combinate care includ atât distribuirea de mașini plutitoare, cât și gratuite, cu Heidelberg, Augsburg, Leipzig, Frankfurt AM Main, Darmstadt, Bremen și Hanover aparțin primelor 20 de orașe cu astfel de sisteme.

Pentru mai multe informații despre Carsharing în Germania, vizitați carsharing.de citește ce N-TV Pe acest subiect.