Bildelning i Ruhr -området: stort behov, men knappast några erbjudanden!

Bildelning i Ruhr -området: stort behov, men knappast några erbjudanden!

I North Rhine-Westfalia finns det ett växande intresse för bildelning, men det finns fortfarande ett behov av att komma ikapp i Ruhr-området. Enligt Federal Association of Carsharing (BCS), som publicerade en omfattande ranking i november, är Düsseldorf och Köln de enda städerna i NRW som representeras i topp 20 i Tysklands bildelningsstäder.

bildelning gör det möjligt för flera personer att använda en bil utan att behöva äga den. Det relativt lilla erbjudandet i Ruhr -området är särskilt anmärkningsvärt, där den stora leverantören av Greenwheels lämnade marknaden. Andra leverantörer som Cambio och Stadtmobil fyller gradvis gapet, men antalet bildelningsfordon per 1 000 invånare förblir låg i Ruhr -området. Dortmund tar det till endast 0,06 fordon per 1 000 invånare, vilket motsvarar 36 bilar. Som jämförelse har städer som Karlsruhe över 5, München och Hamburg mer än 3 samt Köln och Düsseldorf över 2 fordon per 1 000 invånare.

Jämförelse av bildelningserbjudanden i NRW

Distributionen av bildelningsfordon i North Rhine-Westfalia är som följer:

• Köln: 2 325 bilar
• Düsseldorf: 1 472 bilar
• Münster, Aachen, Bonn: cirka 1 fordon vardera per 1 000 invånare
• Essen: 220 fordon (största erbjudande i Ruhr -området)
• Duisburg: Följ
• Wuppertal: 226 fordon
• Gelsenkirchen: Inget erbjudande i ranking

De ökande kostnaderna för att äga din egen bil, inklusive försäkring och reparationer, främjar efterfrågan på bildelning. Nehrke, en expert på detta område, kallar två väsentliga faktorer för förbättrad vård av bildelning: närvaron av en långvarig leverantör och tillhandahållandet av till exempel bildelning av parkeringsplatser av samhället, som är fallet i Bonn och Essen, till exempel.

Dessutom visar en utredning att det finns mer gratis flytande fordon som stationsbaserade fordonsstationer i städer som München, Berlin, Hamburg, Köln, Düsseldorf, Stuttgart och Frankfurt AM Main. I andra städer, som Karlsruhe, dominerar den stationsbaserade bildelningen. Det är anmärkningsvärt att Potsdam är ett undantag, eftersom en gratis flytande leverantör från Berlin har utökat sitt affärsområde, vilket leder till ett utmärkta flytande fordon. Fler och fler städer erbjuder kombinerade system som inkluderar både stationsbaserad och gratis flytande bildelning, med Heidelberg, Augsburg, Leipzig, Frankfurt AM Main, Darmstadt, Bremen och Hanover tillhör de 20 bästa städerna med sådana system.

För mer information om bilsharning i Tyskland, besök carsharing.de Läs vad N-TV Om detta ämne.