Chaos in spoorwegverkeer: pendelaars in NRW moeten massale beperkingen verwachten!

Bonn erlebt bis Februar 2025 umfangreiche Bahn-Modernisierungen mit Fahrplanänderungen. Pendler sollten Alternativen prüfen.
Bonn zal tot februari 2025 uitgebreide railmodernisaties met tijdschema's ervaren. Pendelaars moeten alternatieven controleren. (Symbolbild/ANAG)

Chaos in spoorwegverkeer: pendelaars in NRW moeten massale beperkingen verwachten!

Huidige bouwwerkzaamheden op de noord-zuidas in North Rhine-Westphalia (NRW) hebben al geleid tot aanzienlijke beperkingen op het spoorverkeer. Volgens informatie van ruhr24 op 20, 2024, de modernisering van het tracks tussen cologne en de modernisering van het tracks tussen cologne en de modernisering van het tracking van de tracks en de modernisering van het tracks tussen cologne en de modernisering van de tracks en de modernisering van het tracking van de tracks en de modernisering van het tracking van de tracks en de modernisering van het tracking van de tracks en de modernisering van het tracking van de tracks tussen cologne en de modernisering van het tracks en de modernisering van de tracks en de modernisering van het tracks tussen de cologne Bonn, inclusief de installatie van een nieuw Tellwork in Bonn. Tot eind februari 2025 moeten pendelaars fouten en omleidingen verwachten die zowel het lokale als het langeafstandsvervoer beïnvloeden.

In detail falen verschillende regionale en uitdrukkelijke treinen of worden omgeleid. De RB48 is niet beschikbaar van 20 december 2024 tot 3 januari 2025 tussen Cologne Central Station en Bonn-Mehlem. Van 3 januari tot 10 januari 2025 zullen de lijnen RB30 en RB48 mislukken tussen Bonn Central Station en Remagen. In het weekend van 4 en 5 januari zal de RE5 niet zo goed rijden als RB26; Tijdens de week zal de RE5 in Sechtem en Roisdorf blijven. RE5, RB26 en RB30 tussen Bonn en Remagen worden beïnvloed door verdere mislukkingen van 10 tot 20 januari 2025, evenals de RB48. Van 20 januari tot 27 februari 2025 zullen de lijnen RE5 en RB26 tussen Bonn en Remagen opnieuw falen, evenals de RB30 en RB48. Forensen worden gevraagd om op tijd te weten te komen over mogelijke bypasses op bussen.

Veranderde tijdschema's en geluidsvervuiling

Speciale voorschriften zijn ook van toepassing op transport over lange afstand: ICE en IC-treinen moeten aan de rechterkant van de Rijn lopen, wat betekent dat dat stopt in Anernach, Remagen en de belangrijkste treinstations Bonn en Keulen. In plaats daarvan houden de treinen in Keulen Messe/Deutz en Bonn-Fleibel vast. Lokale bewoners langs de route moeten zich aanpassen aan verhoogde geluidsvervuiling.

Bovendien, de west op verdere turbulentie in rail verkeer in nrw. Railvervangingsverkeer is ingesteld tussen Wuppertal en Düsseldorf en op de route naar Keulen. Hoewel er geen staking in zicht is, moeten reizigers in de regio reistijdverlengingen van ongeveer 20 minuten verwachten. Lange afstand van Dortmund wordt ook getroffen, vooral als gevolg van afleidingen tussen Keulen en Düsseldorf/Dortmund via Hilden en Solingen. Reizigers worden dringend gevraagd om in een vroeg stadium naar alternatieven te zoeken en om de gunstige mogelijkheid van het Duitsland -ticket te overwegen.

Details
Quellen