E-bilsalg i Tyskland: Dramatisk tilbagegang Shocks leverandører!

E-bilsalg i Tyskland: Dramatisk tilbagegang Shocks leverandører!

Faldet i salget af elbiler i Tyskland har ikke kun en øjeblikkelig indflydelse på bilindustrien, men også på leverandørfirmaerne i North Rhine-Westphalia (NRW). Disse virksomheder, der havde været afhængige af en mobilitetsving, er nu tvunget til at skubbe planlagte investeringer op og til at slette organer. Mens næsten 90 procent af de nyligt godkendte køretøjer nu er elektriske i Norge, er denne andel i Tyskland kun 14 procent. ADAC fører høje priser i offentlige opladningsstationer som en afgørende faktor for lavt salg i Tyskland. Det konstante fald i salget af e-bil er bekymrende; I august 2024 var der ifølge European Producent Association ACEA et fald i nye registreringer med næsten 70 procent sammenlignet med året før, hvilket også er foretrukket af generelle økonomiske usikkerheder.

Salgskrisen påvirker ikke kun individuelle producenter, men påvirker også hele branchen. Siden begyndelsen af ​​året er der registreret et kontinuerligt fald i salget med et dramatisk fald i de nye registreringer af elbilerne i Europa, hvilket faldt med ca. 44 procent. Ud over den utilstrækkelige forbrugeraccept er en mangel på opladningsinfrastruktur, høje produktionsomkostninger og begrænsninger for råmateriale også store udfordringer. ACEEA opfordrer til presserende hjælpeforanstaltninger fra EU for at sikre overholdelse af CO₂ -mål i 2025. Europa -Kommissionen planlægger at tillade nye biler med en intern forbrændingsmotor indtil 2035, hvilket øger presset på producenterne til at tilpasse deres produktionslinjer i overensstemmelse hermed.

vanskelige rammer for industrien

Året 2023 viste, at markedsandelen af ​​batteri -elektriske køretøjer vokser kontinuerligt og tegner sig nu for 14,6 procent af nye registreringer, men udfordringerne forbliver betydelige. I byer med svag opladningsinfrastruktur er skiftet til elektriske køretøjer markant vanskeligere. Det tyske marked kæmper imidlertid for en række problemer: fra manglen på opladningsstationer til utilstrækkelige købsincitamenter til forbrugere.

En omstrukturering i bilindustrien er uundgåelig. Volkswagen-gruppen, der opnåede den højeste markedsandel i EU med 26 procent i 2023 i nye bilregistreringer, og andre store producenter som Stellantis og Renault bringer i stigende grad flere batteridrevne modeller på markedet. Tesla forbliver markedsleder inden for E-bilsegmentet og viser imponerende, at markedet for elektriske køretøjer har potentiale, hvis de korrekte rammer oprettes.

Panoramaudsigt: Globale udfordringer

Situationen i USA er også relevant i en verdensomspændende sammenhæng med øgede udfordringer. I Los Angeles truer nye brande på grund af voldelige vinde, der allerede har ført til ødelæggelse af over 12.000 huse. Mindst 16 mennesker har mistet deres liv, og at myndighederne frygter, at antallet af omkomne kan fortsætte med at stige, hvis de berørte områder kan undersøges sikkert. Disse naturkatastrofer illustrerer de presserende miljøudfordringer, vi står overfor.

På den politiske arena forårsager AFD i mellemtiden en opstemning med indførelsen af ​​udtrykket "remigration" i sit valgprogram. Udtrykket inkluderer masseportationer af mennesker med en migrationsbaggrund. Dette førte til protester under partikongressen i Riesa, hvor voldelige tvister med politiet har fundet sted.

På samme tid planlægger Bundeswehr en omfattende omstrukturering ved at oprette en ny afdeling til hjemmebeskyttelse inden april. Dette vil være ansvarlig for nationalt territorialforsvar og civil-militært samarbejde. Den føderale forsvarsminister Boris Pistorius understreger behovet for disse foranstaltninger i tider som dette.

Dette sker i sammenhæng med udfordringer, såsom en mulig mund- og klo -sygdom, der blev opdaget i Sachsen. Selvom der i øjeblikket ikke er kendt nogen sager i NRW, kaldes landmænd årvågenhed.