Prodaja e-automobila u Njemačkoj: Dramatični pad Shocks Dobavljači!

Pad prodaje električnih automobila u Njemačkoj ugrozio je dobavljače. Trenutačni razvoj i izazovi na pregledu.
Pad prodaje električnih automobila u Njemačkoj ugrozio je dobavljače. Trenutačni razvoj i izazovi na pregledu. (Symbolbild/ANAG)

Prodaja e-automobila u Njemačkoj: Dramatični pad Shocks Dobavljači!

Pad prodaje električnih automobila u Njemačkoj ne samo da trenutno utječe na automobilsku industriju, već i na tvrtke s dobavljačem u Sjevernoj Rajni-Westphaliji (NRW). Te tvrtke koje su se oslanjale na skretanje mobilnosti sada su prisiljene gurnuti planirana ulaganja i brisati tijela. Iako je gotovo 90 posto novo odobrenih vozila u Norveškoj električno, ovaj udio u Njemačkoj iznosi samo 14 posto. ADAC vodi visoke cijene u stanicama za javno naplatu kao odlučujući faktor za nisku prodaju u Njemačkoj. Stalni pad prodaje e-automobila je zabrinjavajući; U kolovozu 2024., prema Europskom udruženju proizvođača ACEA, došlo je do pada novih registracija za gotovo 70 posto u odnosu na prethodnu godinu, što je također pogodovalo općim ekonomskim nesigurnostima.

Prodajna kriza ne samo da utječe na pojedine proizvođače, već i utječe na cijelu industriju. Od početka godine zabilježen je kontinuirani pad prodaje, s dramatičnim padom novih registracija električnih automobila u Europi, što se smanjilo za oko 44 posto. Uz neadekvatno prihvaćanje potrošača, nedostatak infrastrukture za punjenje, visoki troškovi proizvodnje i ograničenja opskrbe sirovinama također su glavni izazovi. ACEA poziva na hitne pomoćne mjere iz EU -a kako bi osigurala poštivanje ciljeva CO₂ do 2025. godine. Europska komisija planira omogućiti nove automobile s motorom za unutarnje izgaranje do 2035. godine, što povećava pritisak na proizvođače da u skladu s tim prilagode svoje proizvodne linije.

Teški okvirni uvjeti za industriju

godina 2023. pokazala je da tržišni udio baterija -Električnih vozila kontinuirano raste i sada čini 14,6 posto novih registracija, ali izazovi ostaju značajni. U gradovima sa slabom infrastrukturom za punjenje, prelazak na električna vozila znatno je teže. Njemačko se tržište, međutim, bori protiv različitih problema: od nedostatka stanica za naplatu do neadekvatnih poticaja za kupnju.

Restrukturiranje u automobilskoj industriji je neizbježno. Volkswagen Group, koja je postigla najveći tržišni udio u EU sa 26 posto 2023. godine u registracijama novih automobila, a drugi veliki proizvođači poput Stellantisa i Renaulta sve više donose više modela koji rade na baterije. Tesla ostaje lider na tržištu u segmentu E-automobila i impresivno pokazuje da tržište električnih vozila ima potencijal ako se stvori ispravan okvir.

Panoramski pogled: Globalni izazovi

Situacija u Sjedinjenim Državama također je relevantna u svjetskom kontekstu povećanih izazova. U Los Angelesu, novi požari prijete zbog nasilnih vjetrova koji su već doveli do uništenja preko 12.000 kuća. Najmanje 16 ljudi izgubilo je život i da se vlasti boje da bi se broj smrtnih slučajeva mogao i dalje povećavati ako se pogođena područja mogu sigurno ispitati. Ove prirodne katastrofe ilustriraju goruće izazove okoliša s kojima se susrećemo.

U u međuvremenu, AFD, u međuvremenu, izaziva pomutnju uvođenjem izraza "remigracija" u svoj izbornik. Izraz uključuje masovne deportacije ljudi s migracijskom pozadinom. To je dovelo do protesta tijekom Kongresa stranke u Riesi, gdje su se dogodili nasilni sporovi s policijom.

U isto vrijeme, Bundeswehr planira sveobuhvatno restrukturiranje postavljanjem nove podjele za zaštitu kuće do travnja. Ovo će biti odgovorno za nacionalnu teritorijalnu obranu i civilno-vojnu suradnju. Federalni ministar obrane Boris Pistorius naglašava potrebu za tim mjerama u ovakvim vremenima.

To se događa u kontekstu izazova kao što su moguća bolest usta i kandži koja je otkrivena u Saksoniji. Iako trenutno nisu poznati slučajevi u NRW -u, poljoprivrednici se pozivaju na budnost.

Details
Quellen