Vânzarea automobilului în Germania: Furnizorii de șocuri de declin dramatic!

Vânzarea automobilului în Germania: Furnizorii de șocuri de declin dramatic!

Declinul vânzării de mașini electrice în Germania nu numai că are un impact imediat asupra industriei auto, ci și asupra companiilor de furnizori din North Renania-Westphalia (NRW). Aceste companii care s -au bazat pe o transformare a mobilității sunt acum obligate să împingă investițiile planificate și să șteargă organismele. În timp ce aproape 90 la sută din vehiculele nou aprobate sunt acum electrice în Norvegia, această pondere în Germania este de doar 14 la sută. ADAC conduce prețuri ridicate în stațiile de încărcare publică ca factor decisiv pentru vânzările scăzute în Germania. Declinul constant al vânzărilor de mașini E este îngrijorător; În august 2024, potrivit Asociației Europene a Producătorilor Acea, a existat o scădere a noilor înregistrări cu aproape 70 la sută față de anul precedent, ceea ce este favorizat și de incertitudinile economice generale.

Criza de vânzări nu afectează numai producătorii individuali, dar afectează și întreaga industrie. De la începutul anului, s -a înregistrat o scădere continuă a vânzărilor, cu o scădere dramatică a noilor înregistrări ale mașinilor electrice din Europa, care a scăzut cu aproximativ 44 la sută. În plus față de acceptarea inadecvată a consumatorilor, lipsa infrastructurii de încărcare, costurile ridicate de producție și restricțiile privind aprovizionarea cu materii prime sunt, de asemenea, provocări majore. ACEA solicită măsuri auxiliare urgente de la UE pentru a asigura respectarea obiectivelor CO₂ până în 2025. Comisia Europeană intenționează să permită mașinilor noi cu un motor de ardere intern până în 2035, ceea ce crește presiunea asupra producătorilor pentru a -și adapta liniile de producție în consecință.

condiții de cadru dificile pentru industrie

Anul 2023 a arătat că cota de piață a vehiculelor electrice cu baterii crește continuu și reprezintă acum 14,6 la sută din noile înregistrări, dar provocările rămân semnificative. În orașele cu infrastructură slabă de încărcare, trecerea la vehicule electrice este semnificativ mai dificilă. Piața germană, însă, combate o varietate de probleme: de la lipsa stațiilor de încărcare până la stimulente de cumpărare inadecvate pentru consumatori.

O restructurare în industria auto este inevitabilă. Grupul Volkswagen, care a obținut cea mai mare cotă de piață din UE, cu 26 la sută în 2023 în înregistrări auto noi, iar alți mari producători, precum Stellantis și Renault, aduc din ce în ce mai multe modele operate de baterii pe piață. Tesla rămâne liderul pieței în segmentul auto e și arată impresionant că piața vehiculelor electrice are potențial dacă este creat cadrul corect.

Vizualizare panoramică: provocări globale

Situația din Statele Unite este, de asemenea, relevantă într -un context mondial de provocări crescute. În Los Angeles, noi incendii amenință din cauza vânturilor violente care au dus deja la distrugerea a peste 12.000 de case. Cel puțin 16 persoane și -au pierdut viața și că autoritățile se tem că numărul de victime ar putea continua să crească dacă zonele afectate pot fi examinate în siguranță. Aceste dezastre naturale ilustrează provocările presante de mediu cu care ne confruntăm.

În arena politică, AFD, între timp, provoacă o agitație odată cu introducerea termenului „Remigrare” în programul său electoral. Termenul include deportările în masă ale persoanelor cu un fond de migrație. Acest lucru a dus la proteste în timpul Congresului de partid din Riesa, unde au avut loc dispute violente cu poliția.

În același timp, Bundeswehr planifică o restructurare cuprinzătoare prin înființarea unei noi divizii pentru protecția la domiciliu până în aprilie. Acest lucru va fi responsabil pentru apărarea teritorială națională și cooperarea civilă-militară. Ministrul Federal al Apărării, Boris Pistorius, subliniază nevoia acestor măsuri în momente ca aceasta.

Acest lucru se întâmplă în contextul unor provocări, cum ar fi o posibilă boală a gurii și a ghearelor care a fost descoperită în Saxonia. Deși în prezent nu sunt cunoscute cazuri în NRW, fermierii sunt solicitați pentru vigilență.