Predaj elektronického automobilu v Nemecku: Dramatické poklesy Dodávateľov!

Pokles predaja elektrických automobilov v Nemecku ohrozený dodávatelia. Súčasný vývoj a výzvy pri prehľade.
Pokles predaja elektrických automobilov v Nemecku ohrozený dodávatelia. Súčasný vývoj a výzvy pri prehľade. (Symbolbild/ANAG)

Predaj elektronického automobilu v Nemecku: Dramatické poklesy Dodávateľov!

Pokles predaja elektrických automobilov v Nemecku má nielen okamžitý vplyv na automobilový priemysel, ale aj na dodávateľské spoločnosti v severnom Rýne-Westfalia (NRW). Tieto spoločnosti, ktoré sa spoliehali na obrat mobility, sú teraz nútené vytlačiť plánované investície a vymazať orgány. Zatiaľ čo takmer 90 percent novo schválených vozidiel je teraz v Nórsku elektrické, tento podiel v Nemecku je iba 14 percent. ADAC vedie vysoké ceny na verejných nabíjacích staniciach ako rozhodujúci faktor nízkeho predaja v Nemecku. Neustály pokles predaja elektronických automobilov je znepokojujúci; V auguste 2024 sa podľa Európskej asociácie výrobcov ACEA došlo k poklesu nových registrácií o takmer 70 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom, čo tiež uprednostňuje všeobecné ekonomické neistoty.

Kríza predaja ovplyvňuje nielen jednotlivých výrobcov, ale ovplyvňuje aj celý priemysel. Od začiatku roka sa zaznamenal neustály pokles predaja s dramatickým poklesom nových registrácií elektrických automobilov v Európe, čo sa znížilo o približne 44 percent. Okrem nedostatočného prijatia spotrebiteľov sú hlavnými výzvami aj nedostatok nabíjania infraštruktúry, vysoké výrobné náklady a obmedzenia dodávok surovín. ACEA požaduje naliehavé pomocné opatrenia z EÚ, aby sa zabezpečilo dodržiavanie cieľov CO₂ do roku 2025. Európska komisia plánuje povoliť nové autá s vnútorným spaľovacím motorom do roku 2035, čo zvyšuje tlak na výrobcov, aby podľa toho prispôsobili svoje výrobné linky.

Zložité rámcové podmienky pre priemysel

Rok 2023 ukázal, že trhový podiel vozidiel batérie -elektrické vozidlá sa neustále rastie a teraz predstavuje 14,6 % nových registrácií, ale výzvy zostávajú významné. V mestách so slabou nabíjacou infraštruktúrou je prechod na elektrické vozidlá podstatne ťažší. Nemecký trh však bojuje proti rôznym problémom: od nedostatku nabíjacích staníc až po nedostatočné nákupné stimuly pre spotrebiteľov.

Reštrukturalizácia v automobilovom priemysle je nevyhnutná. Skupina Volkswagen, ktorá dosiahla najvyšší podiel na trhu v EÚ s 26 percentami v roku 2023 v registráciách nových automobilov, a ďalší veľkí výrobcovia, ako sú Stellantis a Renault, na trhu čoraz viac prinášajú viac modelov ovládaných batériou. Tesla zostáva lídrom na trhu v segmente elektronických automobilov a pôsobivo ukazuje, že trh s elektrickými vozidlami má potenciál, ak sa vytvorí správny rámec.

Panoramatický pohľad: Globálne výzvy

Situácia v Spojených štátoch je relevantná aj v celosvetovom kontexte zvýšených výziev. V Los Angeles sa nové požiare ohrozujú v dôsledku násilných vetrov, ktoré už viedli k zničeniu viac ako 12 000 domov. Najmenej 16 ľudí prišlo o život a že sa úrady obávajú, že počet úmrtí by sa mohol naďalej zvyšovať, ak by sa dané postihnuté oblasti mohli bezpečne preskúmať. Tieto prírodné katastrofy ilustrujú naliehavé environmentálne výzvy, ktorým čelíme.

V politickej aréne medzitým AFD spôsobuje rozruch zavedením pojmu „remigrácia“ do svojho volebného programu. Tento termín zahŕňa hromadné deportácie ľudí s migračným zázemím. To viedlo k protestom počas kongresu strany v Riese, kde došlo k násilným sporom s políciou.

Zároveň Bundeswehr plánuje komplexnú reštrukturalizáciu zriadením novej divízie na ochranu domácnosti do apríla. Bude to zodpovedné za národnú územnú obranu a občiansko-vojenskú spoluprácu. Federálny minister obrany Boris Pistorius zdôrazňuje potrebu týchto opatrení v takýchto časoch.

Stáva sa to v kontexte výziev, ako je možná choroba úst a pazúry, ktorá bola objavená v Sasku. Aj keď v NRW v súčasnosti nie sú známe žiadne prípady, poľnohospodári sú vyzvaní na ostražitosť.

Details
Quellen