Бензинови станции за природен газ: Затваряне и увеличаване на цените на Bonn!

Бензинови станции за природен газ: Затваряне и увеличаване на цените на Bonn!

В района на Рейн-Сиг, регион, известен със своите усилия за устойчивост, доставката на природен газ за превозни средства остава до голяма степен осигурена дори в предизвикателни времена. Фокусът е върху съществуващите станции за пълнене на природен газ, особено с оглед на намаляващия брой превозни средства с CNG (сгъстен природен газ).

Станцията за петрол на природния газ в Потсдамер Плац в Бон наскоро трябваше да затвори това, което общият брой на наличните бензинови станции в Германия е намален до по-малко от 800. Според Ksta.de , обаче, три бензиностанции са активни в Rhein-Sieg-Kreis: В Троисдорф, Сигбург и Кьонигсуинтер. Тези станции нямат планове за затваряне и продължават да предлагат природен газ за собствениците на превозни средства, които разчитат на тази алтернативна форма на задвижване.

Текущи развития и цени

бензиностанцията Rhenag в Зигбург се откроява като най -евтината в Германия с цена от 94 цента на килограм. Тази бензиностанция се възползва от договори за дългосрочни поръчки. Една трета от флота на превозното средство Stadtwerke все още използва природен газ. От 2022 до 2024 г. Rhenag дори регистрира увеличение на продажбите, също чрез конвертиране на боклук в природен газ.

В троисдорф текущата цена за природен газ е 1,26 евро на килограм. Stadtwerke Troisdorf не само записа в бензиностанцията си, но и инвестира в тяхната модернизация. В същото време бензиновите станции в Königswinter имат нарастващ интерес, като продажбите на природен газ почти се удвояват за същия период. Въпреки това, Aral планира да затвори станциите за пълнене на природен газ в цялата страна до юни 2024 г., но станцията в Königswinter остава отворена и се радва на нарастващо търсене.

Бъдещето на CNG превозни средства

Въпреки това, превозните средства на CNG, които са по -екологични, все повече губят пазарен дял. Производителите вече са спрели да произвеждат нови автомобили с CNG Drive. Според adac.de Понастоящем няма предлагани нови автомобили с CNG, който допълнително ограничава пазара на употребявани автомобили. Броят на купувачите от производители като VW и Fiat намалява, което замъглява перспективите на технологията.

Преминаването към алтернативни задвижвания е ненужно, тъй като превозните средства на CNG отделят по-малко съвместно и отделят по-малко азотни оксиди, отколкото техните колеги от бензин или дизел. Това се подкрепя от данните от алтернатива-Obil.info , в което се посочва, че превозните средства на CNG отделят около 20 процента по-малко коо при шофиране. В допълнение, тези превозни средства могат да се експлоатират с до 100 процента биоземен газ, което дава възможност за намаляване на емисиите на CO₂ с до 97 процента в сравнение с бензиновите двигатели.

Въпреки че бензиностанциите с природен газ продължават да играят важна роля и са здраво закотвени в района на Рейн-Сиг, необходимостта от промяна и предизвикателствата, които пазарът на CNG задвижва. Непрекъснатият спад на новите регистрации и предстоящото увеличение на данъците от 2024 г. повдигат въпросите за това как ще се развива инфраструктурата за природен газ в бъдеще.