Gamtinių dujų benzino stotys: Uždarymas ir kainų padidėjimas Bonoje!

Gamtinių dujų benzino stotys: Uždarymas ir kainų padidėjimas Bonoje!

Rhein-Siego rajone, regione, žinomame dėl savo tvarumo pastangų, gamtinių dujų tiekimas transporto priemonėms išlieka saugus net ir sudėtingais laikais. Didžiausias dėmesys skiriamas esamoms gamtinių dujų užpildymo stotims, ypač atsižvelgiant į mažėjantį CNG transporto priemonių (suspaustų gamtinių dujų) skaičių.

The natural gas petrol station at Potsdamer Platz in Bonn recently had to close what the total number of the available petrol stations in Germany reduced to less than 800. According to ksta.de Tačiau Rhein-Sieg-Kreis aktyvios trys benzino stotys: Troisdorf, Siegburg ir Königswinter. Šios stotys neturi uždarymo planų ir toliau siūlo gamtinių dujų transporto priemonių savininkams, kurie pasikliauja šia alternatyvia pavaros forma.

Dabartiniai pokyčiai ir kainos

Rhenago degalinė Siegburge išsiskiria kaip pigiausia Vokietijoje, kurios kaina yra 94 centai už kilogramą. Ši degalinė turi naudos iš ilgalaikių viešųjų pirkimų sutarčių. Trečdalis „Stadtwerke“ transporto priemonių parko vis dar naudoja gamtines dujas. Nuo 2022 iki 2024 m. Rhenagas netgi užfiksavo pardavimų padidėjimą, taip pat paverčiant šiukšlių transporto priemones į gamtines dujas.

Troisdorfe dabartinė gamtinių dujų kaina yra 1,26 euro už kilogramą. „Stadtwerke Troisdorf“ ne tik įrašė jų degalinę, bet ir investavo į jų modernizavimą. Tuo pačiu metu Königswinter benzino stotys vis labiau domina, o gamtinių dujų pardavimai beveik dvigubai padidėjo tuo pačiu laikotarpiu. Tačiau „Aral“ planuoja uždaryti gamtinių dujų užpildymo stotis visoje šalyje iki 2024 m. Birželio mėn., Tačiau stotis Königswinter išlieka atvira ir mėgaujasi vis didesne paklausa.

CNG transporto priemonių ateitis

Tačiau CNG transporto priemonės, kurios yra ekologiškesnės, vis labiau praranda rinkos dalį. Gamintojai jau nustojo gaminti naujus automobilius su CNG pavara. Remiantis adac.de Šiuo metu nėra siūlomų naujų automobilių su CNG, kurie dar labiau riboja naudojamų automobilių rinką. Pirkėjų iš gamintojų, tokių kaip „VW“ ir „Fiat“, skaičius mažėja, o tai užtemdo technologijos perspektyvas.

Perjungti į alternatyvius diskus nereikalingas, nes CNG transporto priemonės skleidžia mažiau CO₂ ir skleidžia mažiau azoto oksidų nei jų benzininiai ar dyzelinu varomi kolegos. Tai patvirtina duomenys iš alternative-obil.info , kuriame teigiama, kad CNG transporto priemonės skleidžia apie 20 procentų mažiau. Be to, šias transporto priemones galima naudoti iki 100 procentų organinių žemės dujų, o tai leidžia sumažinti CO₂ išmetimą iki 97 procentų, palyginti su benzininiais varikliais.

Nors gamtinių dujų benzino stotys ir toliau vaidina svarbų vaidmenį ir yra tvirtai įtvirtintos Reino-Siego regione, poreikis keistis ir iššūkiai, kuriuos sukelia CNG diskų rinka. Nuolatinis naujų registracijų sumažėjimas ir būsimas mokesčių padidėjimas nuo 2024 m. Kyla klausimų, kaip ateityje vystysis gamtinių dujų infrastruktūra.