Stacje benzynowe gazu ziemnego: Zamknięcia i wzrost cen w Bonn!

Stacje benzynowe gazu ziemnego: Zamknięcia i wzrost cen w Bonn!
W dystrykcie Rhein-Sieg, regionie znanym z działań na rzecz zrównoważonego rozwoju, dostawa gazu ziemnego do pojazdów pozostaje w dużej mierze bezpieczna nawet w trudnych czasach. Koncentruje się na istniejących stacjach napełniania gazu ziemnego, szczególnie ze względu na malejącą liczbę pojazdów CNG (sprężony gaz ziemny).
Stacja benzynowa gazu ziemnego w Potsdamer Platz w Bonn musiała ostatnio zamknąć, jaka liczba dostępnych stacji benzynowych w Niemczech zmniejszyła się do mniej niż 800. Według KSTA.DE Jednak trzy stacje benzynowe są aktywne w Rhein-Sieg-Kreis: w Troisdorf, Siegburg i Königswinter. Stacje te nie mają planów zamknięcia i nadal oferują gaz ziemny dla właścicieli pojazdów, którzy polegają na tej alternatywnej formie napędowej.
Obecne zmiany i ceny
Stacja benzynowa Rhenag w Siegburgu wyróżnia się jako najtańsza w Niemczech z ceną 94 centów za kilogram. Ta stacja benzynowa korzysta z długoterminowych umów o zamówienia. Jedna trzecia floty pojazdów Stadtwerke nadal wykorzystuje gaz ziemny. W latach 2022–2024 Rhenag odnotował nawet wzrost sprzedaży, również poprzez przekształcenie pojazdów śmieci na gaz ziemny.W Troisdorf obecna cena gazu ziemnego wynosi 1,26 euro za kilogram. Stadtwerke Troisdorf nie tylko zarejestrował na stacji benzynowej, ale także zainwestował w ich modernizację. Jednocześnie stacje benzynowe w Königsweinter mają rosnące zainteresowanie, a sprzedaż gazu ziemnego prawie podwoiła się w tym samym okresie. Jednak Aral planuje zamknąć stacje napełniania gazu ziemnego w całym kraju do czerwca 2024 r., Ale stacja w Königsweinter pozostaje otwarta i cieszy się rosnącym popytem.
Przyszłość pojazdów CNG
Jednak pojazdy CNG, które są bardziej przyjazne dla środowiska, coraz częściej tracą udział w rynku. Producenci przestali już produkować nowe samochody z CNG Drive. Zgodnie z Obecnie nie ma nowych samochodów z CNG, co dodatkowo ogranicza rynek używanego samochodu. Liczba nabywców z producentów, takich jak VW i Fiat, zmniejsza się, co chmowuje perspektywy technologii.
Przejście na alternatywne napędy jest jednak niepotrzebne, ponieważ pojazdy CNG emitują mniej CO₂ i emitują mniej tlenków azotu niż ich odpowiedniki benzynowe lub napędzane silnikiem Diesla. Obsługuje to dane z alternative-obil.info , które stwierdzają, że pojazdy CNG emitują około 20 procent mniej CO₂ podczas jazdy samochodem. Ponadto pojazdy te mogą być obsługiwane do 100 % organicznego gazu ziemnego, co umożliwia zmniejszenie emisji CO₂ nawet o 97 procent w porównaniu z silnikami benzynowymi.
Chociaż stacje benzynowe gazu ziemnego nadal odgrywają ważną rolę i są mocno zakotwiczone w regionie Rhein-Sieg, potrzeba zmiany i wyzwania, jakie przynosi rynek napędów CNG. Ciągły spadek nowych rejestracji i nadchodzący podatek w porównaniu z 2024 r. Pytania o to, jak będzie się rozwijać infrastruktura gazu ziemnego w przyszłości.
Details | |
---|---|
Quellen |