Letištní chaos v Kolíně nad Rýnem/Bonn: Stávky vedou k masivnímu zrušení letu!
Letištní chaos v Kolíně nad Rýnem/Bonn: Stávky vedou k masivnímu zrušení letu!
8. února 2025 jsou podmínky leteckého provozu na letišti nad Rýnem/Bonnem výrazně narušeny personálem. Jako dnes.de V check-in a pro kontroly zabezpečení. Tato situace již vedla k zrušení několika letů, což představuje cestujícím masivní problémy.
S ohledem na současné okolnosti se cestujícím doporučuje, aby se dozvěděli o stavu jejich letů před příjezdem. Na letišti Kolína/Bonna se v minulosti objevily náročné situace, například v březnu 2024, kdy Verdi Union vyzvala k komplexní varovné stávce. V tento den byly všechny plánované lety zrušeny nebo přesměrovány, zatímco jen několik letů mohlo začít normálně.Opakované varovné údery a jejich účinky
Minulý rok byl charakterizován jinými varovnými údery, které také ovlivnily letiště nad Rýnem/Bonnem. Neohlášená varovná stávka od Verdiho již významně narušila bezpečnostní kontroly 7. března 2024. Zvláště byl ovlivněn nákladní provoz, zatímco lety cestujících zůstaly do značné míry nedotčeny. Varovný úder Lufthansy od 7. do 9. března 2024 měl také dopad na letiště v severní Rýně-Westphalia, včetně Kolína/Bonna.
Situace kolem zaměstnanců letecké bezpečnosti zůstává napjatá. Jako lufsicherheit-nrw.de , opětovným ujednání v oblasti válečného území. Tato opatření se týkají kontroly cestujících i kontroly zaměstnanců a zboží. Zaměstnanci společnosti Securitas Aviation a několik dalších bezpečnostních společností jsou zvláště ovlivněni na letišti nad Rýnem/Bonnem.
Pozadí úderů a požadavků
Vyjednávání mezi Verdi a Federální asociací společností pro bezpečnost vzduchu (BDL) jsou nesmírně obtížné. Od roku 2013 nedošlo k žádné dohodě a mnoho požadavků unie, zejména s ohledem na příplatky na nepříznivou pracovní dobu, dosud zůstalo nezodpovězeno. Poslední jednání se konala v dubnu 2023 bez obchodovatelné nabídky.
Verdi mimo jiné vyžaduje zvýšení časových příplatků na noc, sobotu, neděli a prázdniny a příplatky za přesčasy. Tyto požadavky jsou důležité, protože příplatky pro nepříznivou pracovní dobu se od roku 2006 nezměnily. Předčasné vysvětlení požadovaných úprav ukazuje závažnost situace a potřebu zlepšení pracovních podmínek v sektoru letecké bezpečnosti.Globální perspektivy v leteckém provozu
Hnutí Mezinárodního odboru v leteckém provozu také ukazujeparalelně s vývojem v Německu. Jak itfglobal.org vyvinul strategii, aby jednal proti profity společnosti. Cílem této strategie je založeno na novém dohodě pro letecký provoz je revitalizovat průmysl po desetiletích privatizace a deregulace.
Odbory vyžadují přísnější předpisy, aby letecké společnosti chránily práva zaměstnanců a veřejné bezpečnosti. Tyto globální požadavky jsou důležitým známkou kombinované fronty zaměstnanců, kteří také těží z pokračujících argumentů v Německu.
Se současnými varovnými údery a souvisejícími selháními letu je zřejmé, že problémy v leteckém provozu lze pociťovat nejen lokálně, ale také po celém světě. Cestující by se měli připravit na jakékoli nepříjemnosti a pravidelně kontrolovat stav jejich letu.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)