Flughafenchaos in Köln/Bonn: Streiks führen zu massiven Flugausfällen!

Flughafenchaos in Köln/Bonn: Streiks führen zu massiven Flugausfällen!

2025. gada 8. februārī personāls ievērojami pasliktina gaisa satiksmes apstākļus Ķelnes/Bonnas lidostā. As šovakar.de ir regulāri kavējas, lai pārbaudītu drošības pārbaudi. Šī situācija jau ir izraisījusi vairāku lidojumu atcelšanu, kas ceļotājiem rada milzīgas problēmas.

Atkārtoti brīdinājuma streiki un to ietekme

Pagājušo gadu raksturoja citi brīdinājuma streiki, kas skāra arī Ķelnes/Bonnas lidostu. Nepaziņots Verdi brīdinājuma streiks jau bija ievērojami izjaucis drošības kontroli 2024. gada 7. martā. Kravu satiksme tika īpaši ietekmēta, turpretī pasažieru lidojumi lielākoties palika neskarti. Lufthansa brīdinājuma streiks no 2024. gada 7. līdz 9. martam arī ietekmēja Ziemeļreinas-Vestfālijas lidostas, ieskaitot Ķelni/Bonnu.

Situācija ap gaisa drošības darbiniekiem joprojām ir saspringta. Tāpat kā Lufsicherheit-nrw.de , Verdi savienība atkal izsauc. Šie pasākumi attiecas gan uz pasažieru kontroli, gan personāla un preču kontroli. Securitas Aviation un vairāku citu apsardzes uzņēmumu darbinieki īpaši ietekmē Ķelnes/Bonnas lidostā.

streiku un prasību fons

Sarunas starp Verdi un Federālo gaisa drošības kompāniju asociāciju (BDLS) ir ārkārtīgi sarežģītas. Kopš 2013. gada nav panākta vienošanās, un daudzas arodbiedrības prasības, it īpaši attiecībā uz piemaksām par nelabvēlīgu darba laiku, līdz šim ir palikušas neatbildētas. Pēdējās sarunas notika 2023. gada aprīlī bez apspriežama piedāvājuma.

Verdi aicina palielināt nakti, sestdienas, svētdienas un svētdienas darbu, kā arī virsstundu piemaksas. Šīs prasības ir svarīgas, jo kopš 2006. gada nav mainījušies nelabvēlīgā darba laika piemaksas. Pieprasīto pielāgojumu agrīnais skaidrojums parāda situācijas nopietnību un nepieciešamību uzlabot darba apstākļus gaisa drošības nozarē.

GALVENĀ PERSPEKTIJAS AIRSTĀKĀS SAVIENĪBĀ

paralēli notikumiem Vācijā. Kā Itfglobal.org ir izstrādājusi stratēģiju, lai rīkotos pret uzņēmumu peļņas vispārpieņemšanu. Šīs stratēģijas mērķis ir balstīts uz jauno gaisa satiksmes darījumu, ir atdzīvināt nozari pēc gadu desmitiem ilgas privatizācijas un atcelšanas.

Arodbiedrībām ir nepieciešami stingrāki noteikumi aviosabiedrībām, lai aizsargātu darbinieku un sabiedriskās drošības tiesības. Šīs globālās prasības ir svarīga pazīme kombinētai darbinieku frontei, kuri arī gūst labumu no turpmākajiem argumentiem Vācijā.

Ar pašreizējiem brīdinājuma streikiem un ar to saistītajām lidojuma kļūmēm kļūst skaidrs, ka gaisa satiksmes problēmas var izjust ne tikai lokāli, bet arī visā pasaulē. Pasažieriem jāsagatavojas sagādātajām neērtībām un regulāri jāpārbauda viņu lidojuma statuss.