Grandes sitios de construcción en North Rhine -Westphalia: Fallas y desvíos de trenes de febrero de 2025!

Grandes sitios de construcción en North Rhine -Westphalia: Fallas y desvíos de trenes de febrero de 2025!

Deutsche Bahn ha anunciado extensos cambios en el tráfico de trenes en el norte de Rhine-Westfalia, que entrará en vigor del 7 al 23 de febrero de 2025 debido a los extensos trabajos de construcción en el área de Hagen. El trabajo afecta una ruta de 28 kilómetros entre la Estación Central de Hagen y Hagen-Westhofen, donde se renuevan las pistas. Estas medidas son parte del programa de renovación "S 3", que está destinado a mejorar la infraestructura. Además, los ajustes al puente del valle del "bloque Heide" se planifican con la instalación de nuevos mástiles de línea superior.

Los efectos en el transporte de distancia larga son considerables. El velocista de hielo de Bonn a través de Colonia a Berlín se cancela por completo durante el período de construcción. La línea de hielo de Colonia a través de Wuppertal a Hamm a Berlín también se ve afectada; Aquí hay diversiones entre Hagen y Hamm con una extensión de tiempo de viaje de aproximadamente 10 minutos. La línea de hielo de Koblenz a través de Colonia a Berlín está completamente descontinuada hasta el 21 de febrero de 2025 y luego solo está disponible entre Hannover y Berlín.

Cambios en el transporte local

En el transporte local, también hay numerosos cambios. Para el RE 7, se proporcionan los autobuses de reemplazo de National Express entre Unna y Hagen. Para el RE 13 de la Eurobahn hay autobuses de reemplazo entre Hamm y Hagen, y el tráfico de autobuses entre Schwerte y Hagen también se establece para el RE 17 del Regio DB. Además, el RE 57 y el RE 53 se ven afectados que se ejecutan entre Dortmund y Schwerte como conexiones de autobuses, del 14 al 21 de febrero.

También se pueden esperar restricciones significativas el fin de semana del 22 de febrero y el 23 si el RE 13 entre Hagen y Hamm y el RE 7 entre unna y Hamm fallan. Aquí se establece un tráfico de reemplazo por hora. Deutsche Bahn ha actualizado su sistema de información en línea y planea informar a los pasajeros en las estaciones de trenes sobre todos los cambios.

planes a largo plazo de Deutsche Bahn

Estos sitios de construcción son parte de una estrategia más amplia de Deutsche Bahn que impulsa extensas trabajos de renovación en la red ferroviaria en Alemania. Para 2030, un total de 40 secciones importantes se bloquearán durante meses y se renovarán fundamentalmente. Una renovación actualmente completa afecta al Riedbahn entre Mannheim y Frankfurt AM Main, que se completó el 14 de diciembre de 2024.

Otros sitios de construcción importantes en 2025 incluyen la ruta entre Koblenz y Colonia, que permanece cerrado del 20 de diciembre de 2024 al 27 de febrero de 2025. El nudo Darmstadt y el nudo de Hanover también se ven afectados, con trabajos de construcción que durarán hasta finales de febrero.

En general, los responsables enfrentan el desafío de hacer que el tráfico de trenes sea sostenible durante los extensos trabajos de construcción y hacer que causen cambios de horario lo menos posible. Richard Lutz, CEO de Deutsche Bahn, enfatiza la importancia de las medidas para el tráfico de trenes puntuales y sostenibles y agradece al gobierno federal por la provisión de hasta 45 mil millones de euros para estos proyectos integrales de infraestructura.

Las medidas para la renovación y la conversión a estaciones futuras son parte de un programa de infraestructura más grande que tiene como objetivo resolver cuellos de botella en la red ferroviaria y aumentar la capacidad a través de diversas medidas. Un enfoque también está en la digitalización de la red ferroviaria para aumentar aún más la eficiencia y la confiabilidad del tráfico ferroviario.