Nagy építési helyek Észak -Rajna -Westphalia -ban: vonathibák és eltérések 2025 februárjától!

Nagy építési helyek Észak -Rajna -Westphalia -ban: vonathibák és eltérések 2025 februárjától!

Deutsche Bahn kiterjedt változásokat jelentett be a forgalom kiképzésére Észak-Rajna-Westphalia-ban, amely 2025. február 23-tól 23-ig lép hatályba a Hagen térségében zajló kiterjedt építési munkák miatt. A munka a Hagen Központi állomás és a Hagen-Westhofen közötti 28 kilométeres útvonalat érinti, ahol a pályákat megújítják. Ezek az intézkedések az "S 3" felújítási program részét képezik, amelynek célja az infrastruktúra fejlesztése. Ezenkívül a "Block Heide" -völgyhíd beállítását tervezik az új felső vonal árbocok telepítésével.

A hosszú távú transzportra gyakorolt hatások jelentősek. Az építési időszak alatt teljesen lemondják a jég sprinterét Bonnból Köln és Berlin között. A kölni jégvonalat a Wuppertalon keresztül Hammig és Berlinig tartja; Itt vannak eltérések Hagen és Hamm között, körülbelül 10 perces utazási idő meghosszabbítással. A Koblenz -től a kölni és Berlinig tartó jégvonalat 2025. február 21 -ig teljesen megszüntették, majd csak Hannover és Berlin között érhetők el.

A helyi szállítás változásai

A helyi szállításban számos változás is történik. A RE 7 esetében az UNNA és Hagen közötti Nationale Express csere buszok rendelkezésre állnak. Az Eurobahn Re 13 esetében pótbuszok zajlanak Hamm és Hagen között, és a buszforgalmat Schwerte és Hagen között is felállítják a DB Regio RE 17 -re. Ezenkívül a RE 57 és a RE 53 befolyásolják a Dortmund és a Schwerte között, mint buszcsatlakozást, február 14–21 -ig.

Jelentős korlátozások várhatók február 22 -én és 23 -án hétvégén is, ha a Hagen és Hamm közötti Re 13, valamint az UNNA és Hamm közötti RE 7 közötti Re 13. Egy óránkénti csereforgalom van beállítva itt. A Deutsche Bahn frissítette online információs rendszerét, és azt tervezi, hogy tájékoztatja az utasokat a vasútállomásokon az összes változásról.

Deutsche Bahn hosszú távú tervei

Ezek az építési helyek a Deutsche Bahn nagyobb stratégiájának részét képezik, amely kiterjedt felújítási munkát vezet a német vasúthálózaton. 2030 -ra összesen 40 fontos részt kell blokkolni hónapokig, és alapvetően felújítják. A jelenleg befejezett felújítás befolyásolja a Mannheim és a Frankfurt Am Main közötti Riedbahn -t, amelyet 2024. december 14 -én fejeztek be.

A 2025 -ben további fontos építési helyek között szerepel a Koblenz és Köln közötti útvonal, amely 2024. december 20 -tól 2025. február 27 -ig tartó zárva marad. A Knot Darmstadt és a Hanover csomó is érintett, az építési munkák február végéig tartanak.

Összességében a felelősek azzal a kihívással szembesülnek, hogy a vonat forgalmát fenntarthatóvá tegyék a kiterjedt építési munkák során, és arra készteti őket, hogy a lehető legkevésbé változtassák meg a menetrendet. Richard Lutz, a Deutsche Bahn vezérigazgatója hangsúlyozza a pontos és fenntartható vonatforgalom intézkedéseinek fontosságát, és köszönetet mond a szövetségi kormánynak, hogy akár 45 milliárd eurót is elérhet az átfogó infrastrukturális projektekért.

A felújítás és a jövőbeli állomásokra való átalakulás intézkedései egy nagyobb infrastrukturális program részét képezik, amelynek célja a vasúthálózat szűk keresztmetszeteinek megoldása és a kapacitás növelése különféle intézkedések révén. Az egyik hangsúly a vasúthálózat digitalizálására is összpontosít a vasúti forgalom hatékonyságának és megbízhatóságának növelése érdekében.