Stora byggplatser i North Rhine -westphalia: Tågfel och avledningar från februari 2025!

Stora byggplatser i North Rhine -westphalia: Tågfel och avledningar från februari 2025!

Deutsche Bahn har meddelat omfattande förändringar av att utbilda trafik i Nord Rhine-Westphalia, som träder i kraft från 7 till 23 februari 2025 på grund av omfattande byggarbete i Hagen-området. Arbetet påverkar en 28 kilometer väg mellan Hagen Central Station och Hagen-Westhofen, där spåren förnyas. Dessa åtgärder är en del av "S 3" -renoveringsprogrammet, som är avsett att förbättra infrastrukturen. Dessutom planeras justeringar av "Block Heide" Valley Bridge med installationen av nya master.

Effekterna på långdistanstransport är betydande. Ice Sprinter från Bonn via Köln till Berlin avbryts helt under byggperioden. Ice -linjen från Köln via Wuppertal till Hamm till Berlin påverkas också; Här finns avledningar mellan Hagen och Hamm med en restidförlängning på cirka 10 minuter. Ice -linjen från Koblenz via Köln till Berlin avbryts fullständigt fram till 21 februari 2025 och sedan endast tillgänglig mellan Hannover och Berlin.

Förändringar i lokal transport

I lokal transport finns det också många förändringar. För RE 7 tillhandahålls Nationale Express ersättningsbussar mellan Unna och Hagen. För RE 13 i Eurobahn finns det ersättningsbussar mellan Hamm och Hagen, och busstrafik mellan Schwerte och Hagen är också inrättad för RE 17 i DB Regio. Dessutom påverkas RE 57 och RE 53 som körs mellan Dortmund och Schwerte som bussförbindelser, 14 till 21 februari.

Betydande begränsningar kan också förväntas under helgen 22 och 23 februari om RE 13 mellan Hagen och Hamm och Re 7 mellan Unna och Hamm misslyckas. En timmeutbyte trafik är inställd här. Deutsche Bahn har uppdaterat sitt onlineinformationssystem och planerar att informera passagerare på tågstationer om alla förändringar.

Långtidsplaner för Deutsche Bahn

Dessa byggarbetsplatser är en del av en större strategi för Deutsche Bahn som driver omfattande renoveringsarbete på järnvägsnätet i Tyskland. År 2030 ska totalt 40 viktiga avsnitt blockeras i månader och grundläggande renoveras. En för närvarande avslutad renovering påverkar Riedbahn mellan Mannheim och Frankfurt Am Main, som slutfördes den 14 december 2024.

Andra viktiga byggarbetsplatser 2025 inkluderar rutten mellan Koblenz och Köln, som förblir stängd från 20 december 2024 till 27 februari 2025. Knuten Darmstadt och Hanover -knuten påverkas också, med byggarbetet som kommer att pågå till slutet av februari.

Sammantaget står de ansvariga möter utmaningen att göra tågtrafik hållbar under det omfattande byggarbetet och får dem att orsaka tidsplanförändringar så lite som möjligt. Richard Lutz, VD för Deutsche Bahn, betonar vikten av åtgärderna för punktliga och hållbara tågtrafik och tackar den federala regeringen för att tillhandahålla upp till 45 miljarder euro för dessa omfattande infrastrukturprojekt.

Åtgärderna för renovering och konvertering till framtida stationer är en del av ett större infrastrukturprogram som syftar till att lösa flaskhalsar i järnvägsnätet och öka kapaciteten genom olika åtgärder. Ett fokus är också på digitaliseringen av järnvägsnätverket för att ytterligare öka effektiviteten och tillförlitligheten i järnvägstrafiken.