Cologne-Koblenz：由于2025年5月2日的新技术，铁路关闭！
Cologne-Koblenz：由于2025年5月2日的新技术，铁路关闭！
从2025年5月2日起，科隆和科布伦兹之间的铁路线将完全关闭两周以上。这会影响远距离运输和区域交通，并且是科隆地区新型电子信号盒（ESTW）“左莱茵”的调试的一部分。关闭开始于5月2日晚上9点。并于5月19日上午5点结束。科隆节点。
为了将新信号框正确连接到网络，需要进行广泛的测试，只有在恢复操作时才能进行。这种方法还意味着必须拆除旧的且不再需要的技术。根据在过去的五年中已经铺设了400公里的电缆，并安装了200个新信号，以使新系统受到委托
完全阻塞的路线将对火车的时间表产生巨大影响。消除或转移了许多连接，这意味着更长的旅行时间，并改变了旅行者的时间表。例如，在长途运输中，朝着阿姆斯特丹方向的冰列车不会停在科隆中央车站，而是在科隆梅斯/德兹。通常在科隆HBF和波恩HBF的火车站停车的火车通过莱茵河的右侧转移，这可能需要额外的旁路。 在区域交通中也有望大大限制。德意志·巴恩（Deutsche Bahn）计划在替换铁路替换中使用100多辆关节巴士，这将导致约70万公共汽车公里。为了在阻塞的前四天为乘客提供最佳的服务，还在包括科隆HBF，Cologne Messe/Deutz和Bonn HBF在内的重要火车站使用额外的服务人员。 对科隆铁路节点的现代化的投资总计约3.6亿欧元。这些财务措施的目的是提高绩效和客户体验，并优化德意志·巴恩（Deutsche Bahn）的财务框架。据说在科隆的信号箱进行完整调试的初步运行据说该技术还针对S-Bahn流量进行了调整后。 铁路旅行者被要求在早期阶段找到有关替代连接的信息，并使用在施工开始前两周发布的相应时间表。尽管使用了最新的工作设备，但在调试过程中，施工噪声将不可避免。 乘客的广泛限制
长期现代化和投资
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