Cologne-Koblenz：由于2025年5月2日的新技术，铁路关闭！

完全阻塞的路线将对火车的时间表产生巨大影响。消除或转移了许多连接，这意味着更长的旅行时间，并改变了旅行者的时间表。例如，在长途运输中，朝着阿姆斯特丹方向的冰列车不会停在科隆中央车站，而是在科隆梅斯/德兹。通常在科隆HBF和波恩HBF的火车站停车的火车通过莱茵河的右侧转移，这可能需要额外的旁路。

在区域交通中也有望大大限制。德意志·巴恩（Deutsche Bahn）计划在替换铁路替换中使用100多辆关节巴士，这将导致约70万公共汽车公里。为了在阻塞的前四天为乘客提供最佳的服务，还在包括科隆HBF，Cologne Messe/Deutz和Bonn HBF在内的重要火车站使用额外的服务人员。

长期现代化和投资

对科隆铁路节点的现代化的投资总计约3.6亿欧元。这些财务措施的目的是提高绩效和客户体验，并优化德意志·巴恩（Deutsche Bahn）的财务框架。据说在科隆的信号箱进行完整调试的初步运行据说该技术还针对S-Bahn流量进行了调整后。

铁路旅行者被要求在早期阶段找到有关替代连接的信息，并使用在施工开始前两周发布的相应时间表。尽管使用了最新的工作设备，但在调试过程中，施工噪声将不可避免。