Mass Carambolage na A560: Policja szuka świadków!

Mass Carambolage na A560: Policja szuka świadków!

W piątek, 25 kwietnia 2025 r., Około 7:05 rano w A560 między Siegburgiem a Sanktem Augustinem, nastąpił poważny masowy karambolage, co jest spowodowane zachowaniem ruchu nieznanego kierowcy. Według raportów z kSta nagle ten kierowca poruszył się, co triggerowało reakcję łańcuchową, w której kilka pojazdów uruchamiał się pojazdy uruchamiane przez pojazdy. zderzył się.

Policja została wezwana na miejsce wypadku około 8:35 rano. Pierwsze raporty nie zgłosiły żadnych obrażeń, ale uszkodzenie mienia nie było nieistotne. Dzielone szkody w trzech pojazdach, a dwa inne pojazdy zostały wciśnięte w siebie. Doprowadziło to do znacznych korków, które rozpoczęły się od 8:30 rano.

Przyczyny wypadku

Incydent na A560 wydaje się być przykładem ryzykownego zachowania jazdy. Wcześniejszy incydent w weekend, oparty na podobnym wzorze, spowodował, że 63-letni motocyklista poważnie ranny na swojej Yamaha po tym, jak kierowca nagle zmienił pasy i sprowadził go. W tym przypadku furgonetka za nim zderzyła się z motocyklem, a następnie z poręczą, która ponownie ilustruje, jak niebezpiecznie nieoczekiwana zmiana ruchu w gęstym ruchu może być href = "https://www.tag24.de/nachrichten/unfall/autofahrer-wechsel-ploetzlich-pur-und-liest-cettenrakttenrakttenrakttenrakttenrakttenrakttenreakttenreakttenrakt-aus-ManMann-63-SchWer--wechsel-echsel 3329918 "> TAG24 .

Niepokojące jest to, że takie wypadki często występują, a policja chce zbadać zarówno incydenty i poprosić świadków o zidentyfikowanie odpowiedzialnych. W obecnej sprawie informacje na temat ulotnego kierowcy małej ciężarówki są przyjmowane do każdego biura.

Bezpieczeństwo i zapobieganie ruchom

Obecne statystyki wypadków drogowych, które można również znaleźć na destatis , pokazuje, że niewykorzystane pojazdy i brak uwagi są najczęstszymi przyczynami drogowymi. Statystyki te są kluczowe dla środków poprawy bezpieczeństwa ruchu i uniknięcia przyszłych wypadków.

Aby rozładować sytuację ruchu, rozpoczęto prace ratownicze, które trwały rano. Konieczne było częściowe blokowanie trasy w kierunku trójkąta Sankt Augustin-West, z jednorazowym objazdem. Zbieranie danych o wypadkach i zrozumienie przyczyn będzie nadal dostarczać danych o wysokiej jakości w celu opracowania przyszłych miar w polityce transportowej.