Ryanair дърпа аварийната спирачка: летището в Дортмунд остава на земята!

Ryanair дърпа аварийната спирачка: летището в Дортмунд остава на земята!

На 1 април 2025 г. Ryanair нае компанията на летище Дортмунд. Това решение представлява значителна стъпка назад за въздушното движение на едно от най-важните места в Северна Рейн-Уестфалия. According to Closed, which means that Ryanair is now only present at three locations in NRW: in Weeze, Münster/Osnabrück and Cologne/Bonn. Лидерът на комуникацията на Ryanair Marcel Pouchain Meyer обясни, че тези съкращения са поразени стратегически по икономически причини.

Решението за класифициране на Дортмунд като непривлекателно се основава на структурата на високите разходи за въздушното движение в Германия. За сравнение летището Düsseldorf-Weze предлага много по-тънка структура на разходите. Ryanair планира да концентрира ресурсите си там, където са печеливши, особено на летище Кьолн/Бон. Според представители на компанията оттеглянето от Дортмунд трябва да помогне за подобряване на условията на останалите места.

Епизоди за Dortmund и нови перспективи

wdr

<Пин на времето, когато Ryanair беше активен в Дортмунд, авиокомпанията обслужваше множество популярни дестинации, включително Лондон, Майорка, Катовиц, Тесалоники, Порто и Малага. Загубата на тези връзки може допълнително да засили конкуренцията в регионалния въздушен трафик, тъй като по -малко авиокомпании ще се борят за пътници.

Икономически произход

<Икономическата рамка на PDIE за Ryanair в Германия са предизвикателни. Високите разходи за местоположение, които се влияят от около 25 процента, наред с други неща чрез увеличаване на данъка върху въздушното движение от 1 май 2024 г., затрудняват да работят авиокомпаниите. Държавните данъци и такси в Германия са сред най -високите в Европа, около 30 евро на пътник при типичен среден полет, който се основава на индустрията. bdl от 2020 г. е почти As As A Beast As As As As As Lould As Tully As Lould Ais/"> BDL От 2020 г. е почти като бърз As As As As Lould Ais Lould Ais/"> BDL от 2020 г. е почти като Quice Ase As As As As Lous на други европейски страни.

<авиационната индустрия на PDIE показва първия признак на възстановяване от последствията от пандемията на Корона. През първата половина на 2024 г. общо 97 милиона пътници са попаднали на германски летища, което съответства на увеличение с 10 процента в сравнение с предходната година. Това национално възстановяване обаче е в контраст с други европейски държави, които са увеличили капацитета и достигат 102 процента от местата за сядане през 2019 г.

Има и ярки петна: Ryanair вече въведе допълнителни полети за връзката Cologne-Vienna и планира да предложи бъдещи дестинации за летище Weeze. Компанията се фокусира в търсене на печеливши маршрути за увеличаване на продажбите и компенсиране на Doldrums в резултат на отстъплението от Dortmund.

Details
Quellen

Kommentare (0)